Una puerta de entrada real al Direct Drive
Si estás decidiendo tu primer equipo, consulta nuestra comparativa MOZA R3 vs Logitech G29: plataforma, pedales y coste completo antes de elegir.
La MOZA R3 elimina engranajes y correas: el aro se conecta al motor mediante un sistema Direct Drive. Esa arquitectura transmite los cambios de apoyo, los pianos y la pérdida de adherencia con más limpieza que un volante de iniciación convencional. Sus 3,9 Nm no buscan fatigar al piloto, sino ofrecer detalle suficiente para aprender a interpretar el coche.
Su formato compacto y la abrazadera de mesa incluida facilitan instalarla en un escritorio. El chasis de aluminio ayuda a mantener rigidez, mientras el encoder de 15 bits y la comunicación USB de 1000 Hz aportan una respuesta precisa. Es una solución especialmente lógica para quien quiere un equipo completo y ampliable desde el primer día.
Todo lo necesario para empezar
Base R3
Motor Direct Drive de 3,9 Nm, rotación configurable y cuerpo compacto de aluminio.
Volante ES
Aro de 280 mm, cambio rápido, 22 controles y detalles RGB para tener las funciones a mano.
SR-P Lite
Juego de acelerador y freno en acero con sensores Hall. Embrague y kit de rendimiento son opcionales.
También se incluye la abrazadera inclinable para mesas de hasta 5 cm. Esto evita compras imprescindibles adicionales y permite empezar en escritorio; si más adelante instalas un cockpit, puedes trasladar el conjunto y ampliar el ecosistema MOZA.
MOZA R3 PC frente a Xbox + PC
| Característica | R3 solo PC | R3 Xbox + PC |
|---|---|---|
| Compatibilidad PC | Sí | Sí |
| Xbox One / Series X|S | No | Sí |
| Base Direct Drive | 3,9 Nm | 3,9 Nm |
| Volante y pedales | ES + SR-P Lite | ES Xbox + SR-P Lite |
| Precio Simufy | 299,99 € | 359,99 € |
| Precio con 3 % | 290,99 € | 349,19 € |
Si solo juegas en ordenador, la versión PC es la compra más directa. El modelo Xbox + PC compensa cuando necesitas compatibilidad oficial con consola: la diferencia no está en la fuerza de la base, sino en la electrónica del volante y su compatibilidad.
Qué puedes esperar en pista
Frente a una base por engranajes, el cambio principal es la continuidad del force feedback. La R3 responde sin el golpeteo mecánico típico, deja distinguir mejor las correcciones pequeñas y resulta silenciosa. No tiene la reserva de fuerza de una R9, R12 o R16, pero su par está bien dimensionado para iniciación, escritorios y sesiones largas.
Lo mejor
Bundle completo, tamaño reducido, respuesta Direct Drive y ecosistema ampliable.
A considerar
El freno SR-P Lite no usa célula de carga de serie y 3,9 Nm pueden quedarse cortos para pilotos avanzados.
Mejora futura
Kit de rendimiento de freno, embrague, aro adicional o pedales superiores sin reemplazar todo el equipo.
¿Merece la pena la MOZA R3?
La MOZA R3 merece la pena si buscas tu primer conjunto Direct Drive, quieres instalarlo en una mesa y valoras recibir base, aro, pedales y abrazadera en una sola caja. La versión PC ofrece el precio más contenido; la Xbox + PC es la elección adecuada si alternas consola y ordenador.
No sustituye a una base de mayor par para usuarios expertos, pero sí representa un salto claro desde volantes de engranajes. Su mayor virtud es el equilibrio: entrega información útil, ocupa poco espacio y permite mejorar el equipo por partes.
Dudas sobre la MOZA R3
¿Qué versión y extras corresponden al precio indicado?
299,99 € corresponde al bundle PC sin embrague adicional ni kit Performance; 359,99 € corresponde al bundle Xbox y PC con la misma selección de extras. El aro de la versión Xbox es el ESX. Añadir embrague o kit cambia el total.
El precio con descuento es el resultado de multiplicar el precio indicado por 0,97. Utiliza el código SIMUGAL si el producto lo admite y confirma el total en Simufy. El enlace afiliado identifica la referencia de SimuGal; por sí solo no garantiza el descuento. Consulta las condiciones del código Simufy.
¿La MOZA R3 funciona en PlayStation?
No ofrece compatibilidad oficial con PlayStation. Elige la versión PC o el bundle Xbox + PC según tu plataforma.
¿Incluye embrague?
El bundle incorpora acelerador y freno SR-P Lite. El pedal de embrague se vende como ampliación.
¿Necesita cockpit?
No. La abrazadera incluida permite usarla en una mesa compatible. Un cockpit mejora la rigidez, pero no es imprescindible para empezar.
¿El 3 % ya está calculado?
Sí. Mostramos el precio de Simufy tachado y debajo el resultado matemático de aplicar el 3 %. Revisa siempre el total definitivo antes de completar la compra.
Configuración inicial de la MOZA R3 en PC
- Fija la base y la pedalera antes de calibrarlas; la silla no debe desplazarse al frenar.
- Comprueba la detección de base, aro y pedales en MOZA Pit House y sigue el procedimiento de calibración de tu versión.
- Asigna dirección, acelerador y freno dentro del simulador. Verifica el recorrido completo antes de salir de boxes.
- Empieza con una fuerza cómoda y comprueba el indicador de saturación del juego. Cambia un ajuste cada vez: más fuerza no siempre aporta más información.
- Guarda un perfil por simulador; un ajuste de iRacing no equivale necesariamente al mismo valor en otro juego.
Si buscas más reserva de fuerza, compara R9 V3 y R12 V2. Sus precios de base no incluyen el equipo completo del bundle R3.
Calcula el coste del equipo completo
Compara la misma configuración: versión para tu plataforma, fijación de la base, soporte de pedales y accesorios que realmente usarás. Anota qué incluye cada tienda y suma envío y ampliaciones antes de decidir por el precio del bundle.
- Comprueba el conjunto exacto y los juegos que utilizas.
- Mide el espacio disponible y comprueba que silla y pedales no se desplazan al frenar.
- Separa las mejoras necesarias de las opcionales, como embrague u otros mandos.
Consulta la comparativa MOZA R3 frente a Logitech G29 y utiliza el configurador de simracing para presupuestar el conjunto.
¿Quieres comparar con otras bases?
Consulta el resto de guías MOZA y elige la fuerza y el formato que mejor encajan con tu cockpit.
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