SIMUGAL · NOTICIAS MOTORSPORT · 23 SEPTIEMBRE 2026

El WRC probará una cámara en el casco en Cerdeña

Cascos de Jon Armstrong y Shane Byrne sobre el Ford Puma Rally1 de M-Sport
Cascos de Jon Armstrong y Shane Byrne sobre su coche. Archivo: M-Sport, vía DirtFish. Esta foto no muestra el ensayo de Cerdeña.

El WRC ensayará una cámara integrada en el casco durante el Rally de Cerdeña. Éric Boullier ha anunciado la prueba con uno de los pilotos de M-Sport. DirtFish señala a Jon Armstrong como el elegido, una identificación que conviene distinguir del anuncio general del promotor.

Ford Puma Rally1 de Jon Armstrong y Shane Byrne en el Rally Chile 2026
Jon Armstrong y Shane Byrne con el Ford Puma Rally1 en Chile 2026. Archivo publicado en la web oficial del piloto; no corresponde al test de Cerdeña.

Un ensayo antes de llevar las imágenes al directo

Según las declaraciones recogidas por Motorsport.com, las pruebas se realizarán el jueves y el viernes. Si funcionan, las imágenes podrían incorporarse a la retransmisión. Su aparición en directo aún no está garantizada.

El mismo medio informa de un sistema integrado de Bell con aprobación de la FIA y tecnología utilizada en Fórmula 1. El alcance anunciado es un ensayo con M-Sport, no una instalación generalizada en toda la parrilla.

Casco Bell con cámara Driver’s Eye utilizado como ejemplo en el ensayo del WEC de Baréin 2021
Ejemplo de casco Bell con Driver’s Eye en el ensayo del WEC en Baréin, noviembre de 2021. Imagen: FIA WEC. Referencia técnica, no el casco preparado para Cerdeña.

Qué puede aportar esta perspectiva

Análisis de SimuGal: una imagen próxima a la mirada del piloto puede ayudar a entender mejor lo que ocurre dentro del coche. Las correcciones de volante, el movimiento del habitáculo y la proximidad de las referencias del tramo adquieren otra dimensión cuando se ven desde esa posición.

Para el espectador, el interés estará en cómo se combine esa perspectiva con las cámaras exteriores y las imágenes habituales a bordo. Una toma llamativa puede aportar emoción; una buena realización también debe permitir seguir el desarrollo deportivo sin perderse.

Primer plano de la microcámara Driver’s Eye integrada en el acolchado de un casco Bell, archivo WEC 2021
La microcámara junto a la abertura de la visera, integrada en el acolchado. Archivo FIA WEC, Baréin 2021; ilustra la ubicación del sistema Driver’s Eye.

Qué falta por comprobar

La noticia abre una posibilidad visual interesante, pero todavía falta ver el resultado del ensayo y si las imágenes llegan a emitirse. Después podrá valorarse si la perspectiva añade información útil durante un tramo y si tiene continuidad en otras pruebas.

Seguiremos esa evolución en SimuGal. Mientras tanto, puedes consultar cómo queda la final del WRC 2026 en Cerdeña y nuestro análisis de Project Rally One con el vídeo de JaSoiLRace.

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