SIMUGAL · NOTICIAS MOTORSPORT · WRC · 29 de septiembre de 2026

El Rally de Portugal se queda fuera del WRC 2027: motivos y opciones de regreso

Elfyn Evans y Scott Martin con el Toyota GR Yaris Rally1 en el Rally de Portugal 2026. Foto: Toyota Gazoo Racing.
Elfyn Evans y Scott Martin en el Rally de Portugal 2026. Fotografía de archivo: Toyota Gazoo Racing.

Actualización · 8 de octubre de 2026: la FIA ya ha aprobado el calendario y confirma la ausencia de Portugal. Consulta las fechas de las 15 pruebas del calendario WRC 2027.

El Rally de Portugal no formará parte del Mundial de Rallies en 2027. La organización lo ha confirmado este 29 de septiembre en un comunicado oficial. La prueba tenía prevista su celebración del 13 al 16 de mayo, pero ha perdido su plaza durante la preparación final del calendario.

La decisión resulta especialmente llamativa porque ACP y WRC Promoter habían anunciado en 2025 la continuidad de Portugal hasta 2028. Ahora, el regreso para ese año vuelve a estar sobre la mesa como una posibilidad que debe negociarse.

Por qué Portugal se queda fuera del calendario

La explicación del Automóvel Club de Portugal (ACP) apunta a modificaciones introducidas por el promotor en el último día de preparación de la próxima temporada. El objetivo señalado es construir un campeonato con una distribución geográfica más amplia y una mayor presencia intercontinental.

Ese es el motivo comunicado por la organización. La nota no detalla por qué Portugal fue una de las pruebas afectadas, qué alternativas se estudiaron ni qué condiciones habrían permitido conservar su puesto. Tampoco identifica una prueba concreta como sustituta.

Por tanto, no hay base en ese anuncio para atribuir la salida a una sanción de seguridad, a una deuda o a un problema de financiación. Son cuestiones distintas de la explicación oficial y no deben presentarse como causas demostradas.

Imagen del comunicado oficial del Rally de Portugal del 29 de septiembre de 2026 sobre su ausencia del WRC 2027. Fuente: ACP.
Imagen publicada por la organización junto al comunicado del 29 de septiembre de 2026. Fuente: Rally de Portugal / ACP.

Qué está confirmado y qué sigue pendiente

CuestiónSituación al 29 de septiembre
Portugal en el WRC 2027La organización confirma su ausencia.
13–16 de mayoEra la fecha prevista; ya no es una cita confirmada del Mundial.
Razón comunicadaReordenación del calendario para ampliar su alcance geográfico e intercontinental.
Regreso en 2028Primeras conversaciones; sin confirmación definitiva.
Prueba fuera del WRCEl comunicado no anuncia una edición alternativa.

El acuerdo hasta 2028: la gran pregunta

El 22 de mayo de 2025, tanto el ACP como el propio WRC anunciaron un acuerdo para las temporadas 2026, 2027 y 2028. Carlos Barbosa destacó entonces la importancia de esa continuidad para la organización, los municipios y los aficionados.

La noticia actual modifica aquella previsión pública. No se han explicado en la nota las cláusulas del acuerdo ni cómo se ha resuelto esa ausencia. Conocerlas sería necesario para entender qué ha ocurrido entre el compromiso anunciado y la exclusión de 2027; no basta con asumir que existía una rotación pactada.

Viseu también tenía planes para 2027

La salida llega cuando se preparaba otro cambio importante: Viseu debía asumir el centro de operaciones del rally, en sustitución de la base de Matosinhos. En febrero de 2026, el alcalde João Azevedo había anunciado el proyecto, con instalaciones y servicios para equipos, mecánicos y logística.

Según la información publicada por Central Press sobre el anuncio municipal, el acuerdo contemplaba 400.000 euros anuales de patrocinio y hasta 150.000 euros adicionales para logística y comunicación. Son importes del proyecto anunciado, no una cuantificación de pérdidas ni dinero que podamos dar por gastado.

Queda por aclarar cómo afecta la ausencia del Mundial a ese acuerdo local. El comunicado del ACP no vincula el traslado a Viseu con la decisión del promotor.

Sébastien Ogier y Vincent Landais con el Toyota GR Yaris Rally1 en el Rally de Portugal 2026. Foto: Toyota Gazoo Racing.
Sébastien Ogier y Vincent Landais durante la edición de 2026. Fotografía de archivo: Toyota Gazoo Racing.

El turismo pide explicaciones

Rui Ventura, presidente de Turismo Centro de Portugal, ha reclamado conocer las negociaciones, las alternativas planteadas y las exigencias del promotor. En su reacción, recogida por Mais Beiras, advierte de las consecuencias para hoteles, restauración, comercio y promoción internacional, además de la interrupción de las expectativas de Viseu.

Su reclamación es que un posible regreso en 2028 no sustituya las explicaciones sobre lo ocurrido en 2027. La controversia, por tanto, ya supera el ámbito deportivo y alcanza a los territorios que esperaban recibir la prueba.

¿Volverá el Rally de Portugal en 2028?

Todavía no está confirmado. El ACP indica que ya se han producido los primeros contactos con WRC Promoter para evaluar esa posibilidad. Es una negociación abierta, no una fecha cerrada de regreso.

Para los aficionados españoles —especialmente los que se desplazan desde Galicia—, lo relevante es que las fechas de mayo anunciadas anteriormente no deben utilizarse como referencia de una cita mundialista confirmada. Habrá que esperar a nuevos anuncios oficiales.

La precisión también importa al hablar de cancelación: lo confirmado es que Portugal no estará en el WRC 2027. La comunicación publicada no resuelve si podría organizarse un rally fuera del campeonato.

Fuentes y seguimiento

Información revisada el 29 de septiembre de 2026. Fuentes principales: comunicado del Rally de Portugal / ACP; anuncio de continuidad del ACP y WRC de mayo de 2025; información municipal recogida por Central Press; reacción de Turismo Centro difundida por Mais Beiras. Contraste de la noticia: Novum Canal y 24 Notícias.

Fotografías de competición: material de prensa de Toyota Gazoo Racing del Rally de Portugal 2026. Las imágenes son de archivo, no de una edición de 2027.

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