Noticias motorsport · WRC | 29 de septiembre de 2026

Dani Sordo y Patricia Sáiz, juntos en Cerdeña: los motivos del cambio y su debut en el WRC

Patricia Sáiz y Dani Sordo junto a un Hyundai de rally, fotografía difundida por DirtFish
Patricia Sáiz y Dani Sordo junto a un Hyundai. Imagen difundida por DirtFish en su reportaje del 29 de septiembre de 2026.

Dani Sordo disputará el Rally de Italia-Cerdeña con Patricia Sáiz como copiloto. Para la cántabra, de 27 años, será su primera participación en el Mundial, directamente en un Hyundai i20 N Rally1 oficial. La pareja afronta una cita especialmente significativa: Cerdeña cerrará la temporada 2026 y la etapa de la actual generación Rally1.

Por qué Sordo correrá con Patricia Sáiz

En sus declaraciones a Motorsport.com, Sordo destaca la buena experiencia de sus rallies anteriores con Sáiz y la claridad con la que canta las notas, una cualidad que le ayuda a concentrarse al volante. Patricia ocupará el asiento que venía utilizando Cándido Carrera en sus participaciones mundialistas.

El cambio no debe interpretarse como una ruptura personal: Sordo asegura que continúa en contacto con Carrera y mantiene una buena relación con él. Las explicaciones publicadas se centran en la confianza deportiva que ha desarrollado con Patricia.

Dani Sordo junto a su Hyundai i20 N Rally1; fotografía de archivo de Hyundai difundida por Motorsport.com
Dani Sordo junto al Hyundai i20 N Rally1. Fotografía de archivo: Hyundai, vía Motorsport.com.

Quién es Patricia Sáiz y cómo ha llegado al Mundial

El perfil publicado por DirtFish reconstruye una progresión que comenzó lejos de los equipos oficiales. Una compañera de trabajo, la copiloto Yadira de Diego, le enseñó los fundamentos de las notas, el carnet de ruta y el roadbook. Sus primeras participaciones llegaron en 2020.

Más adelante compitió con Álex Español y adquirió experiencia internacional en la copa eléctrica de Opel. El punto de inflexión junto a Sordo llegó en el Rali Terras d’Aboboreira de 2025: terminaron segundos después de que un pinchazo frustrase sus opciones de victoria. Después volvieron a compartir coche en Ypres, con un Porsche.

Esta temporada Sáiz ha competido con Surhayen Pernía en un Citroën C3 Rally2. Para preparar Cerdeña ya ha probado el Hyundai Rally1 con Sordo tanto sobre tierra como sobre asfalto. Según explica en ese reportaje, su prioridad es adaptarse, aprender y responder a la confianza del piloto; el podio sería un premio extraordinario a ese trabajo.

Las claves de Cerdeña

  • Fechas: del 1 al 4 de octubre de 2026.
  • Base: Alghero.
  • Recorrido: 17 tramos y 307,02 kilómetros cronometrados.
  • Coche: Hyundai i20 N Rally1.
  • Objetivo de Sordo: luchar por la victoria y, como mínimo, por el podio.

La previa oficial de Hyundai recuerda que Sordo ganó aquí en 2019 y 2020. El equipo afronta carreteras estrechas, piedras próximas a la trazada y una gestión de neumáticos exigente. El cambio a octubre añade la posibilidad de condiciones meteorológicas distintas a las habituales.

Sordo y Sáiz compartirán equipo con Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Adrien Fourmaux/Alexandre Coria. La cancelación de Arabia Saudí convierte esta prueba en el cierre del campeonato.

Un debut con interés propio en el final del campeonato

La atención de los aficionados españoles tendrá así otro foco junto a la pelea por el título: ver cómo se adapta Sáiz al ritmo y al trabajo de una prueba mundialista con un coche oficial. Su experiencia previa con Sordo aporta una base de entendimiento; el resultado se decidirá en los tramos.

Consulta también nuestro análisis de Evans, Pajari y Solberg y las situaciones que decidirán el Mundial en Cerdeña.

Fuentes: Hyundai Motorsport (previa del 25 de septiembre), Motorsport.com y DirtFish (29 de septiembre). Fotografías identificadas en sus respectivos pies. La imagen de Sordo en solitario es de archivo.

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