Simucube ActivePedal Sport vs Pro: diferencias y cuál elegir
El ActivePedal Sport es la opción racional si quieres entrar en los pedales activos ahorrando 610 € y, sobre todo, necesitas un pedal 168 mm más corto. El ActivePedal Pro justifica el sobreprecio cuando necesitas sus 14 mm adicionales de recorrido, mayor margen de fuerza y disponibilidad inmediata documentada.
La diferencia que más importa no son los 10 kg
ActivePedal Sport
Arquitectura compacta nueva, cuatro puntos M5 y 3,4 kg. Mantiene la configuración por Simucube Tuner y los efectos activos, pero reduce recorrido y tamaño.
ActivePedal Pro
Modelo ya disponible con seis ranuras M5, 5,8 kg y un recorrido máximo superior. Se vende en variantes con o sin Simucube Link.
ActivePedal Sport vs Pro: tabla comparativa
| Dato | ActivePedal Sport | ActivePedal Pro | Diferencia práctica |
|---|---|---|---|
| Fuerza máxima | 100 kg | 110 kg | El margen del Pro es un 10 % mayor; no basta por sí solo para justificar la compra. |
| Recorrido | Hasta 60 mm | 5–74 mm | El Pro añade 14 mm de recorrido máximo. |
| Dimensiones | 100 × 250 × 250 mm | 100 × 255 × 418 mm | El Sport ocupa 168 mm menos de fondo. |
| Peso | 3,4 kg | 5,8 kg | El Sport reduce 2,4 kg por pedal. |
| Ajuste de altura | 20 mm | 22 mm | Diferencia menor frente al tamaño y recorrido. |
| Ajuste angular | 18° | 18° | Empate documental. |
| Montaje | 4 × M5 | 6 ranuras M5 | Hay que comprobar la placa: el patrón no es idéntico. |
| Pedales pasivos | Hasta dos | Dos entradas load cell | Ambos permiten completar una pedalera híbrida. |
| Alimentación | 280 W incluida; sin daisy-chain | Fuente propia por pedal; sin salida de alimentación | Cada unidad activa necesita su alimentación. |
| Garantía | 3 años | 3 años | Empate. |
| Plataforma | PC | PC | No hay compatibilidad nativa con consola declarada. |
| Precio en Simufy | 1.089,99 € | desde 1.699,99 € | 610 € menos para el Sport. |
¿Ofrecen las mismas funciones activas?
Los dos sustituyen el muelle, elastómero o circuito hidráulico por un motor que genera la resistencia. Simucube Tuner permite definir fuerza, recorrido, curva y amortiguación, además de reproducir efectos como ABS, bloqueo o vibraciones cuando el simulador publica telemetría compatible.
La diferencia documentada está en los límites físicos, no en una supuesta “calidad de señal”: Sport recorta fuerza y recorrido, pero gana mucho espacio. Pro conserva un rango de recorrido más amplio y tiene una plataforma ya madura y disponible. Sin una prueba comparativa propia no es responsable afirmar que uno sea más preciso, suave o silencioso.
El dato decisivo suele ser el cockpit. Un Pro mide 418 mm de fondo frente a 250 mm del Sport. Antes de pagar, mide desde el talón hasta el travesaño trasero, deja margen para conectores y verifica que tu pedalera soporte 3,4 o 5,8 kg por unidad más la fuerza que aplicarás.
Coste real con Simucube Link
Ambos necesitan un Simucube Link Hub para comunicarse con el PC. Si ya tienes uno compatible en el cockpit, no necesitas comprar otro. Si partes de cero, el Hub cuesta actualmente 179,99 € en Simufy. El Pro dispone de variantes con y sin Link; compara la variante seleccionada con el coste de comprarlo aparte.
| Configuración | Precio actual | Con 3 % si es aplicable |
|---|---|---|
| ActivePedal Sport | 1.089,99 € | 1.057,29 € |
| ActivePedal Sport + Link Hub | 1.269,98 € | 1.231,88 € |
| ActivePedal Pro | 1.699,99 € | 1.648,99 € |
| ActivePedal Pro + Link Hub comprado aparte | 1.879,98 € | 1.823,58 € |
Precios y aplicación potencial del 3 % comprobados el 14/10/2026. El código JASOIL solo debe considerarse válido si Simufy lo acepta en el carrito para la variante elegida; promociones y elegibilidad pueden cambiar. La Link Hub y la Baseplate se venden por separado. La Baseplate es opcional si tu cockpit ya admite el patrón de montaje.
Atención: la disponibilidad del Sport aún no es coherente
La ficha comercial de Simufy permite acceder al producto y SimuGal lo registra como preventa sin fecha confirmada. Sin embargo, la noticia publicada por Simufy el 13 de octubre indica disponibilidad general a comienzos de 2027 y afirma que no habrá periodo de preventa. Hasta que Simufy unifique ambas informaciones, no consideramos confirmada ninguna fecha de envío: revisa el estado y las condiciones antes de pagar.
El Pro sí figura actualmente como disponible desde 1.699,99 €. Si necesitas montar el cockpit ahora, es la única de las dos opciones con disponibilidad clara en la documentación consultada.
Cuál elegir según tu perfil
Compra el Sport si…
- 250 mm de fondo resuelven un problema real de espacio;
- 60 mm de recorrido y 100 kg cubren tu ajuste previsto;
- quieres ahorrar 610 € por pedal activo;
- puedes esperar hasta que Simufy confirme disponibilidad y entrega.
Compra el Pro si…
- quieres hasta 74 mm de recorrido y 110 kg de margen;
- tu pedalera admite 418 mm de fondo y 5,8 kg por unidad;
- necesitas comprar ahora con disponibilidad publicada;
- prefieres el patrón de seis ranuras M5 y un producto ya asentado.
No compraría ninguno para consola, un wheel stand flexible o un cockpit sin placa rígida. Tampoco pagaría por un pedal activo si el simulador principal no ofrece los efectos de telemetría que te interesan o si un buen load cell ya cubre tu necesidad sin exigir Link Hub, alimentación y más cableado.
Si estás calculando el equipo completo, usa el configurador de simracing de SimuGal antes de decidir el presupuesto de base, volante, cockpit y pedales.
Método y fuentes
Esta es una comparación documental, no una prueba propia. Las especificaciones del Sport se han contrastado con la presentación técnica de Simufy y su ficha comercial actual. Para el Pro se ha usado la documentación oficial de Simucube y la ficha de Simufy. No atribuimos tacto, precisión, ruido ni durabilidad que no hayamos medido.