Trak Racer Alpine Racing TRX V2 Azul – Cockpit Formula/GT

Descripción del producto

El Trak Racer Alpine Racing TRX V2 es un cockpit de simracing híbrido Formula/GT construido en acero de 2", compatible con bases Direct Drive de hasta 30 Nm y desarrollado junto a ingenieros de Alpine Racing. Esta es la edición azul del chasis TRX V2.Su gran diferencial es poder alternar entre posición Formula y GT en 3-5 minutos, con ajustes sin herramientas en asiento, pedalera y soporte de volante.

El chasis tubular de acero aporta la rigidez que exigen las bases Direct Drive y los pedales de alta carga en sesiones intensas de simulador de carreras.Características clave Chasis tubular de acero de 2", robusto y estable con bases Direct Drive de hasta 30 Nm Cambio entre posición Formula y GT en 3-5 minutos, sin herramientas Ajuste sin herramientas en asiento (altura y ángulo), pedalera (distancia, altura e inclinación) y soporte de volante (distancia, altura y ángulo) Pedalera reforzada: soporta hasta 180 kg de fuerza de frenado sin flexión Desarrollado con ingenieros de Alpine Racing, con enfoque en ergonomía y rendimiento Preparado para soporte de monitor, shifter, freno de mano, motion y bass shakers hápticos Garantía Trak Racer de 5 años Especificaciones técnicas Característica Detalle Tipo Cockpit híbrido Formula/GT Marca Trak Racer Estructura Chasis tubular de acero de 2" Color Azul (edición Alpine Racing) Posiciones de conducción Formula y GT Cambio entre posiciones 3-5 minutos, sin herramientas Ajuste del asiento Altura y ángulo Ajuste de pedalera Distancia, altura e inclinación Ajuste del soporte de volante Distancia, altura y ángulo Resistencia de la pedalera Hasta 180 kg de fuerza de frenado Par máximo Direct Drive Hasta 30 Nm Compatibilidad de bases Direct Drive, correa y engranaje según montaje Peso 89 kg Dimensiones 620 mm de ancho x 1.507 mm de largo Montaje Aprox. 2 horas Asiento incluido No (versión Frame Only) Garantía 5 años Contenido de la caja Todas las piezas tubulares del chasis Soporte de asiento ajustable en altura y ángulo Pedalera de ajuste rápido Soporte de volante según la opción seleccionada Tornillería, herramientas de montaje y pies de goma para el suelo La baqueta, los pedales y la electrónica no se incluyen (versión Frame Only).CompatibilidadEl cockpit es agnóstico: la compatibilidad con PC, PlayStation o Xbox la determinan la base y el volante que montes.

El soporte de volante admite bases Direct Drive de hasta 30 Nm de marcas como Direct Drive Fanatec, Moza, Simucube, Simagic y Asetek, además de bases de correa y engranaje de Logitech y Thrustmaster. Direct Drive: Trak Racer, Fanatec CSL DD/GT DD Pro/ClubSport DD/DD+/Podium DD1/DD2, Moza R5-R21/R25, Simucube SC2/SC3, Simagic Alpha, Asetek La Prima/Forte/Invicta Bases de correa y engranaje: Logitech G29/G920/G923/G PRO, Thrustmaster T300/TX/T-GT II/T818 Pedales, shifters y frenos de mano de Fanatec, Moza, Heusinkveld, Simagic, Thrustmaster y Trak Racer, entre otros Preguntas frecuentes¿El asiento está incluido en el Trak Racer Alpine Racing TRX V2?No.

Es la versión Frame Only: incluye el chasis y el soporte de asiento ajustable, pero la baqueta y los pedales se eligen y compran aparte.¿Qué bases Direct Drive admite el cockpit?Admite bases Direct Drive de hasta 30 Nm de todas las marcas principales (Fanatec, Moza, Simucube, Simagic, Asetek y Trak Racer), además de bases de correa y engranaje de Logitech y Thrustmaster.¿Cuánto se tarda en cambiar de posición Formula a GT?Entre 3 y 5 minutos.

Los ajustes de asiento, pedalera y soporte de volante se hacen sin herramientas.¿Es compatible con PC y consola?El cockpit es agnóstico. La compatibilidad con PC, PlayStation o Xbox la determinan la base y el volante que montes, no el chasis.¿Cuánto pesa y qué espacio ocupa?Pesa 89 kg y mide 620 mm de ancho por 1.507 mm de largo. El montaje lleva aproximadamente 2 horas.

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