Thrustmaster Hypercar 32 cm – Volante Sim Racing

Descripción del producto

El Thrustmaster Hypercar es un aro de volante ovalado de 32 cm y 1.433 g para sim racing, revestido en cuero y Alcantara, compatible de forma nativa con las bases Direct Drive T818 y T598 gracias al Quick Release de nueva generación. Su ergonomía está inspirada en los volantes de los hypercars de calle: forma ovalada, empuñaduras de cuero cosido y zonas superiores en Alcantara.

La placa central es de aluminio, con una pieza de carbono forjado única en cada unidad, lo que mantiene el conjunto rígido y ligero —solo 1.433 g— para no penalizar la respuesta de la base. Es un aro polivalente, pensado tanto para GT y prototipos como para conducción deportiva en simuladores. Características clave del Thrustmaster Hypercar Aro ovalado de 32 cm (12,6") con ergonomía de hypercar y solo 1.433 g de peso.

Materiales premium: cuero cosido y Alcantara en las empuñaduras, placa central de aluminio y pieza de carbono forjado exclusiva de cada unidad. 25 botones de acción, incluidos 4 codificadores giratorios de aluminio, para ajustar el reglaje sin apartar la vista de la pista. Levas de cambio metálicas con sensores magnéticos, de accionamiento inmediato y sin desgaste por contacto. 2 gatillos analógicos frontales configurables con función clutch assist: usados como doble embrague, permiten fijar el punto de mordida y clavar la salida. 2 LED configurables por el usuario para mostrar RPM e información de carrera.

Quick Release de nueva generación: compatibilidad nativa con T818, T598 y futuras bases Thrustmaster, sin adaptador. Especificaciones técnicas Característica Detalle Forma del aro Ovalada, inspirada en hypercars de lujo Diámetro 32 cm (12,6") Peso 1.433 g Dimensiones 32 cm (ancho) × 11 cm (fondo) × 25 cm (alto) Materiales Cuero cosido, Alcantara, aluminio y carbono forjado específico de cada unidad Botonería 25 botones de acción, con 4 codificadores giratorios de aluminio Levas de cambio Metálicas, con sensores magnéticos Gatillos analógicos 2, frontales, configurables, con función clutch assist LED 2 LED configurables (RPM e información de carrera) Sistema de montaje Quick Release de nueva generación (T818, T598 y futuras bases) Contenido de la caja Aro Hypercar, tarjeta de socio del Thrustmaster Club, 3 hojas de pegatinas adicionales, pinza de precisión, folleto Racing, llave Torx e información de garantía Compatibilidad Bases: Thrustmaster T818, T598 y todas las bases futuras de la marca, sin necesidad de adaptador.

Puedes verlas en la sección de bases direct drive. Plataformas: PC (Windows 10 y 11), PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S y Xbox One. La plataforma disponible depende de la base sobre la que montes el aro. El aro se vende suelto: la base de volante no está incluida. Compruébalo junto al resto de volantes del catálogo. Preguntas frecuentes ¿Con qué bases es compatible el Hypercar Wheel Add-On?

Con las bases Thrustmaster T818 y T598, y con las futuras bases de la marca. Monta el Quick Release de nueva generación, así que no necesitas ningún adaptador adicional. ¿Únicamente funciona en PC o también en consola? Funciona en PC (Windows 10 y 11), PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S y Xbox One. La plataforma final la determina la base sobre la que se monta el aro, no el aro en sí.

¿Cuánto pesa y de qué materiales está hecho? Pesa 1.433 g. Las empuñaduras combinan cuero cosido y Alcantara, la placa central es de aluminio y cada unidad incorpora una pieza de carbono forjado con un veteado único. ¿Para qué sirven los gatillos analógicos frontales? Son totalmente configurables y admiten la función clutch assist: al usarlos como doble embrague puedes fijar el punto de mordida y conseguir salidas rápidas y controladas.

La compatibilidad de esta función varía según el título. ¿Qué muestran los 2 LED? Son configurables por el usuario y muestran RPM o información de carrera (banderas y boxes) en los juegos compatibles, con dos modos de visualización. ¿Es un aro adecuado para GT3 y prototipos? Sí. Su diámetro de 32 cm y la ergonomía ovalada lo hacen polivalente para GT, prototipos y coches deportivos; las levas metálicas magnéticas y los 25 botones cubren de sobra el reglaje en carrera.

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