Sensor absoluto de 23 bits
Más de ocho millones de pasos por vuelta permiten registrar movimientos mínimos y conservar un centro preciso sin recalibraciones constantes.
Simucube 3 Sport es el acceso más asequible a la tercera generación de Granite Devices. Combina un motor SPM de 15 Nm, sensor absoluto de 23 bits y efectos de telemetría gestionados por Simucube Tuner 3.0.
Valoración editorial SimuGal: 5/5 · Precio comprobado el 25/08/2026. Puede variar.
La nueva generación no se limita a renovar la carcasa. Integra un sistema de control más moderno, efectos ligados a la telemetría del simulador y un ecosistema Link preparado para alimentar y comunicar el volante sin contactos de desgaste.
Más de ocho millones de pasos por vuelta permiten registrar movimientos mínimos y conservar un centro preciso sin recalibraciones constantes.
Cada motor se escanea por láser durante la fabricación. Su gemelo digital permite que el control se adapte a esa unidad para mantener una respuesta consistente y silenciosa.
Tuner 3.0 puede convertir datos como ABS, RPM o textura del asfalto en señales adicionales. El piloto decide su intensidad y qué efectos desea activar.
Permite ajustar par, amortiguación y otros parámetros físicos sin interrumpir la sesión, una mejora práctica para probar configuraciones con rapidez.
Admite fijación frontal e inferior, con patrones de 135 mm y 78,4 mm. Así resulta más sencilla de integrar en cockpits nuevos y existentes.
La tecnología LightBridge transmite energía y datos sin contacto. El QR no viene incluido y debe añadirse según el volante elegido.
El siguiente selector es una demostración orientativa. La fuerza definitiva depende del coche, tu cockpit y tus preferencias; se configura dentro de Simucube Tuner.
| Par máximo | 15 Nm |
|---|---|
| Motor | SPM optimizado para Direct Drive |
| Sensor angular | Absoluto de 23 bits, más de 8.000.000 de pasos |
| Software | Simucube Tuner 3.0 con efectos de telemetría |
| Alimentación | Fuente de 280 W |
| Dimensiones | 135 × 135 × 278 mm con Link Quick Release |
| Peso | 8,7 kg |
| Anclaje | Frontal e inferior; patrones de 135 mm y 78,4 mm |
| Control Box | Incluido |
| Link Hub | No incluido y obligatorio para funcionar |
| Link Quick Release | No incluido |
| Garantía | 3 años |
La Simucube 2 Sport ofrece 17 Nm frente a los 15 Nm de este modelo y suele costar menos. Sin embargo, la Simucube 3 Sport incorpora sensor de 23 bits, Control Box, efectos de telemetría y el ecosistema Link. Por eso no debe entenderse como una sustituta basada únicamente en fuerza, sino como una plataforma más moderna y preparada para futuras ampliaciones.
Para un piloto que ya posee volantes USB y busca la máxima relación fuerza-precio, la generación anterior continúa teniendo sentido. Quien valore una integración más limpia, ajustes físicos rápidos, telemetría adicional y el nuevo Quick Release encontrará más recorrido en la SC3 Sport.
Consulta también nuestro análisis de la Simucube 2 Sport, explora todo el catálogo Simucube o visita la web oficial de Simucube.
No. Simufy indica que el Link Hub es imprescindible para que la Simucube 3 Sport funcione, pero debe comprarse por separado. Existe una opción para añadirlo al pedido.
Sí para la mayoría de pilotos. Permiten conducir con fuerzas sostenidas altas y conservar margen para picos. Una configuración entre 10 y 13 Nm suele resultar exigente sin perder detalle.
Simucube Tuner 3.0 puede generar sensaciones ligadas a la textura del asfalto, el ABS y las RPM, siempre que el simulador proporcione esos datos.
Es el resultado de aplicar el 3 % sobre el precio de Simufy de 1.249,99 €. Confirma el importe definitivo y los componentes añadidos antes de pagar.
La SC3 Sport destaca por precisión, telemetría y una integración renovada. Es la opción lógica para entrar en el ecosistema Simucube 3 sin pagar el salto a 25 Nm.
Transparencia: este artículo contiene enlaces de afiliado. Si compras desde ellos, SimuGal puede recibir una comisión sin coste adicional para ti. La valoración es editorial e independiente; disponibilidad y precios pueden cambiar.