Hasta 150 kg de medición y una lectura progresiva que permite modular el derrape.
Un freno de mano de aluminio que mide fuerza, no recorrido. La célula de carga de 150 kg, el amortiguador de dos etapas y los elastómeros permiten encontrar una respuesta creíble y repetible.
La célula de carga registra cuánta fuerza ejerces sobre la palanca. Esto ayuda a repetir el punto de bloqueo de las ruedas con mayor consistencia que un sensor basado únicamente en posición.
Hasta 150 kg de medición y una lectura progresiva que permite modular el derrape.
La primera etapa reproduce la precarga y la segunda aporta la resistencia principal.
Calibra el rango y ajusta la curva de respuesta desde el software gratuito de Sim-Lab.
Combina precarga, resistencia y los tres elastómeros incluidos para adaptar el XB1 a tu disciplina.
Precarga media y recorrido controlado para modular el giro en horquillas sin bloquear de forma brusca.
Respuesta inicial más ligera y activación temprana para tirar de la palanca con velocidad durante transiciones.
Mayor resistencia y recorrido corto para maniobras puntuales con una referencia física muy definida.
El XB1 y el shifter secuencial SQ1 forman un conjunto coherente para rally: ambos usan aluminio, conexión USB directa y un tacto ampliamente configurable.
No. El XB1 se conecta por USB y está diseñado para PC. Funciona con los principales simuladores sin una interfaz adicional.
No para funcionar: es plug & play. RaceDirector es opcional y permite calibrar el rango y personalizar la curva.
Incluye hardware para fijarlo con dos tornillos a un perfil de aluminio. El soporte angular es un accesorio opcional.
Simufy permite reservar una unidad del próximo lote, pero la fecha de envío todavía está pendiente de confirmación del fabricante.
Su célula de carga y el tacto ajustable lo convierten en una mejora clara frente a frenos de mano basados solo en recorrido.
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