GSI GT-MAX32 320 mm – Volante GT de Sim Racing

Descripción del producto

El GSI GT-MAX32 es un volante de sim racing tipo GT de 320 mm con pantalla táctil de 5”, 58 entradas mapeables y 76 LEDs RGB direccionables, con aro y placa frontal formados en una sola pieza de fibra de carbono laminada a mano. Es el volante más grande y más equipado del catálogo de Gomez Sim Industries. La construcción continua de carbono —aro circular y frontal en la misma pieza— elimina las uniones que introducen flexión en un volante de este diámetro, y la pantalla de 5” es la mayor de la gama.

Está pensado para GT3, prototipos y resistencia, donde se pasan horas seguidas al volante y la información en pantalla se consulta constantemente. Características clave del GSI GT-MAX32 56 entradas mapeables con 2 levas y 58 con el embrague dual montado. Pantalla táctil de 5”, la mayor de la gama GSI, para telemetría y ajustes en carrera. 76 LEDs RGB direccionables y tira de telemetría 4 + 16 + 4, la más completa de la marca.

Aro y placa frontal en fibra de carbono laminada a mano formando una pieza continua sobre chasis unibody de aluminio. 8 pulsadores a 500 gf con retroiluminación RGB, 5 encoders de 5 vías de 3,5 N·cm también iluminados y 3 switches de 7 vías. Aro de 320 mm, el diámetro habitual en GT y resistencia, con empuñaduras de silicona sobremoldeada. Texto y color de las etiquetas y disposición de botones personalizables mediante el servicio de personalización de GSI. simOS: el firmware de GSI El GT-MAX32 funciona sobre simOS, el firmware propio de Gomez Sim Industries.

La aplicación de escritorio simOS es la herramienta desde la que se asignan entradas, se configuran los LEDs y la pantalla y se aplican las actualizaciones de firmware; se descarga gratis de la web del fabricante. Especificaciones técnicas Característica Dato Diámetro 320 mm Entradas mapeables 56 (2 levas) / 58 (4 levas) Pantalla Táctil de 5 pulgadas LEDs RGB 76 direccionables individualmente Tira de telemetría 4 + 16 + 4 Botones 8 pulsadores a 500 gf, con retroiluminación RGB Encoders 5 de 5 vías de 3,5 N·cm con retroiluminación RGB Switches multidireccionales 3 de 7 vías Levas Magnéticas N52 · 2 o 4 según configuración Material de levas Aluminio o fibra de carbono Aro y placa frontal Fibra de carbono laminada a mano, pieza continua Chasis Unibody de aluminio Empuñaduras Silicona sobremoldeada Botones (material) Policarbonato resistente a arañazos Firmware simOS Patrón de montaje PCD 70 mm (6 × M5) Peso 2,01 kg (2 levas de aluminio) / 2,12 kg (4 levas de aluminio) Conexión USB mediante cable en espiral GSI «Spec 3» Garantía de fabricante 12 meses ¿Qué configuración elegir?

El volante se pide con 2 levas (solo cambio) o 4 levas (cambio más embrague dual analógico «HSE»), y con levas de aluminio o de fibra de carbono. Las cuatro levas suman dos entradas y unos 110 g, y tienen sentido si haces salidas paradas o relevos de resistencia con salida desde boxes. El carbono ahorra unos 20 g y da un accionamiento algo más seco; el aluminio cuesta menos y usa los mismos imanes N52.

Contenido de la caja Volante GSI GT-MAX32 Cable USB en espiral GSI «Spec 3» El hub de extensión AH100 se vende por separado. Compatibilidad Funciona por USB con PC (Windows) y se monta sobre bases direct drive con patrón PCD de 70 mm, directamente o mediante el quick release o hub correspondiente. En nuestra experiencia de montaje se instala sobre MOZA R5, R9, R12, R16 y R21; Asetek La Prima, Forte e Invicta; Simucube; Simagic; Conspit; VRS Direct Force Pro; Cammus DDWB15; Qubic System QS-DD-20; Accuforce mediante su quick release, y bases Fanatec a través del Podium Hub.

No es compatible con consolas: es un periférico USB para PC. Conéctalo a un hub USB alimentado o a un repetidor USB activo; los alargadores USB pasivos dan problemas. Con 320 mm de diámetro y algo más de 2 kg, conviene comprobar el hueco libre entre el volante y el cockpit antes de montarlo. Preguntas frecuentes ¿Por qué el aro y la placa frontal son una sola pieza?

Porque en un aro de 320 mm las uniones entre aro y frontal son el punto por donde aparece la flexión. GSI lamina el carbono a mano formando una estructura continua, lo que rigidiza el conjunto y ahorra peso frente a montar dos piezas atornilladas. ¿En qué se diferencia del Hyper P1 o del Formula Pro Elite V2? En la forma y en el uso. El GT-MAX32 es un volante GT de 320 mm con aro circular completo, pantalla de 5” y tira de telemetría 4+16+4; los Hyper P1 y FPE V2 son de tipo fórmula, de 300 mm, con pantalla de 4,3” y sin aro cerrado.

Para GT3, prototipos y resistencia el aro circular es lo natural; para monoplaza, el formato fórmula. ¿Sirve para PlayStation o Xbox? No. Es un volante USB para PC con Windows. No existe firmware ni licencia de consola que lo habilite en PlayStation o Xbox. ¿Dos kilos no son demasiado para la base? No para una direct drive de gama alta, que es el tipo de base con la que se usa.

Sí conviene tenerlo en cuenta en dos cosas: el volante tiene más inercia, lo que suaviza los detalles finos del force feedback, y algunos pilotos bajan ligeramente la ganancia al montarlo. ¿Puedo personalizar las etiquetas y la disposición de los botones? Sí. GSI ofrece un servicio de personalización con el que se cambian el texto y el color de las etiquetas y la disposición de botones y encoders.

Es un pedido a medida y alarga el plazo de fabricación; consulta con nosotros antes de comprar. ¿Por qué el dibujo del carbono cambia de una unidad a otra? Porque el carbono se lamina a mano. Eso produce ligeras variaciones en el patrón del tejido y pequeñas zonas de relleno; no es un defecto, es la consecuencia del proceso artesanal y hace única cada unidad.

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