7 marchas + reversa
Ideal para coches clásicos, turismos y modelos de calle. La marcha atrás utiliza un bloqueo por presión para evitar inserciones accidentales.
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Un único shifter completamente metálico para disfrutar de patrón H 7+R y cambio secuencial, con resistencia regulable y conexión directa al ecosistema Fanatec.
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El Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 destaca porque no obliga a elegir entre una caja manual y una secuencial. Un selector situado en la base permite cambiar de modo sin herramientas, sin desmontar el dispositivo y sin reiniciar el simulador.
Ideal para coches clásicos, turismos y modelos de calle. La marcha atrás utiliza un bloqueo por presión para evitar inserciones accidentales.
Recorrido directo y respuesta mecánica marcada para rally, GT y coches de competición con cambio secuencial.
Cuerpo, mecanismo y palanca transmiten una sensación sólida. Con 2,92 kg, permanece estable y soporta un uso intenso.
La dureza del movimiento puede regularse para adaptar el tacto a cambios rápidos o a una sensación más pesada y mecánica.
Admite fijación por cualquiera de sus cuatro laterales y por la base, facilitando su integración en cockpits muy distintos.
Puede conectarse a cualquier base Fanatec mediante el puerto de shifter. En PC también funciona como dispositivo independiente utilizando el ClubSport USB Adapter incluido, incluso si el volante es de otra marca.
En PlayStation y Xbox debe conectarse a una base Fanatec y el juego debe admitir cambios externos. La compatibilidad de consola depende de la licencia de la base o del volante Fanatec utilizado. Fanatec indica además que la séptima marcha solo se detecta mediante una base ClubSport/CSL Elite o usando el adaptador USB.
| Material | Construcción 100 % metálica |
|---|---|
| Modos | Patrón H 7+R y secuencial |
| Ajuste | Resistencia del cambio regulable |
| Peso | 2,92 kg |
| Montaje | Cuatro laterales y base |
| Conexión | Base Fanatec o ClubSport USB Adapter en PC |
| Incluye | Pomo H, pomo secuencial, adaptador USB y cables |
Es una compra especialmente interesante para quien alterna rally, coches clásicos y GT. Su principal ventaja frente a dos periféricos separados es la combinación de ambos modos en una carcasa compacta, robusta y fácil de configurar. Si solo conduces monoplazas modernos con levas, su utilidad será menor; pero para un cockpit polivalente es uno de los shifters más completos del ecosistema Fanatec.
El ClubSport Shifter SQ V1.5 no es el cambio más barato, pero su construcción metálica, los dos modos y el adaptador USB incluido justifican su posición premium. La posibilidad de usarlo fuera del ecosistema Fanatec en PC también protege la inversión si cambias de base en el futuro.
Ver disponibilidad y precio →Sí. La versión actual incluye el ClubSport USB Adapter para utilizar el shifter como dispositivo independiente en PC.
Sí. El selector de la base permite alternar directamente entre ambos modos.
En PC sí, conectado directamente mediante el adaptador USB. En consola debe formar parte de un ecosistema Fanatec compatible.