Asetek Upgrade Kit Freno Hidráulico THORP II Initium

Descripción del producto

El Asetek Upgrade Kit THORP II convierte el freno de tu pedalera Initium en un freno totalmente hidráulico, con presión progresiva y retorno natural que reproducen la sensación de un coche de carreras real. Es la mejora de freno más avanzada de la gama Initium y el escalón por encima del freno load cell MLCPC: cada bloqueo y cada frenada profunda se sienten auténticos, con una modulación al límite del agarre pensada para simracers profesionales y entusiastas exigentes.

Frenado 100% hidráulico: simula la compresión del fluido y la resistencia progresiva del sistema. Sensación de competición: modulación fina al límite del agarre, con control total. Recorrido corto y firme: respuesta progresiva con presión real del pedal. Construcción premium: soporta fuerzas elevadas y sesiones prolongadas. Instalación modular: se adapta al pedal de freno Initium sin cambiar toda la pedalera.

Configurable en RaceHub™: ajusta respuesta, zonas muertas y comportamiento. Especificaciones técnicas Tecnología Freno hidráulico THORP II Principio Presión hidráulica progresiva y retorno natural Tacto Recorrido corto, firme y realista Ajustes Respuesta, zonas muertas y curva en RaceHub™ Instalación Modular sobre el pedal de freno Initium Requiere Pedal de freno Initium (no incluido) Recomendado Cockpits rígidos que soporten frenadas intensas Plataforma PC Compatibilidad Requiere: el pedal de freno Asetek Initium (no incluido).

Compatible con: la pedalera Initium, el software RaceHub™ y el ecosistema Asetek. Recomendado: instalación en cockpits rígidos que soporten fuerzas intensas de frenado. ¿Qué mejora este kit de freno?Convierte el freno Initium en un freno hidráulico con presión progresiva y retorno natural, la máxima referencia en realismo de frenado de la gama. ¿Qué necesito para usarlo?El pedal de freno Initium de tu pedalera Initium; el kit se instala de forma modular sobre él.

¿En qué se diferencia del freno load cell?El load cell mide fuerza con una célula de carga; el THORP II es hidráulico y reproduce la compresión del fluido y el tacto real de un freno de coche. ¿Puedo configurarlo?Sí. La respuesta, las zonas muertas y el comportamiento se ajustan desde el software RaceHub™. ¿Necesito un cockpit rígido?Es lo recomendado: al frenar por fuerza con presiones elevadas, un cockpit rígido saca el máximo partido del sistema.

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