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Adaptador TMW para Throttle VPC MongoosT-50CM2/CM3

El Adaptador TMW para Throttle VPC MongoosT-50CM2/CM3 es una placa metálica de VIRPIL Controls que permite fijar los aceleradores MongoosT-50CM2 y MongoosT-50CM3 en monturas que utilizan el patrón de anclaje del Thrustmaster TM Warthog Throttle.

Adaptador TMW para Throttle VPC MongoosT-50CM2/CM3

Su referencia oficial es VPC-614. La finalidad de esta pieza es aprovechar una estructura TMW existente cuando se cambia a un throttle VIRPIL, evitando tener que sustituir el soporte completo o modificar artesanalmente el cockpit.

Precio y disponibilidad

  • Precio comprobado en Simufy: 29,99 €.
  • Precio orientativo aplicando un 3 %: 29,09 €.
  • Disponibilidad comprobada: disponible para envío.
  • Referencia: VPC-614.

Los precios y el stock pueden variar, por lo que deben confirmarse en la tienda antes de comprar.

Qué problema resuelve

Muchos cockpits y soportes de escritorio ya incorporan una placa preparada para el TM Warthog Throttle. Los MongoosT-50CM2 y CM3 emplean una geometría diferente. El VPC-614 adapta ambos patrones de montaje para instalar el throttle VIRPIL de forma firme sobre esa estructura.

Esto permite actualizar el acelerador conservando la posición, la altura y el soporte que ya resultaban cómodos. También evita taladrar una placa o utilizar fijaciones provisionales que puedan generar movimiento durante la simulación.

Construcción y dimensiones

El adaptador está fabricado íntegramente en metal y pesa aproximadamente 0,45 kg. Sus dimensiones verificadas son 278 × 35,6 × 43,5 mm. La estructura busca mantener el throttle estable y sin flexiones incluso al mover con rapidez las palancas o accionar los controles del módulo.

Es un accesorio totalmente mecánico. No incorpora puertos, electrónica ni controladores, y no modifica las funciones del throttle. La conexión USB y la configuración continúan dependiendo del propio MongoosT-50CM2 o CM3.

Compatibilidad verificada

  • VPC MongoosT-50CM2 Throttle.
  • VPC MongoosT-50CM3 Throttle.
  • Monturas y placas diseñadas para el patrón de anclaje TMW del TM Warthog Throttle.

La compatibilidad indicada se refiere al patrón de montaje. Antes de comprar conviene revisar el espacio lateral, la altura disponible y la posición final de las palancas dentro del cockpit.

Instalación y ajustes

El montaje consiste en unir la placa al soporte TMW y fijar el throttle VIRPIL sobre el adaptador. Es recomendable presentar primero todas las piezas, colocar los tornillos sin apretarlos por completo y finalizar el ajuste cuando el conjunto esté correctamente alineado.

Una posición estable mejora la precisión y evita que el módulo se desplace durante aproximaciones, repostajes, combate aéreo o gestión de motores. Si el puesto se comparte con sim racing, la placa también facilita conservar una estructura modular.

Preguntas frecuentes

¿Funciona con el MongoosT-50CM3?

Sí. La compatibilidad oficial incluye los throttles VPC MongoosT-50CM2 y CM3.

¿Necesita drivers?

No. La placa es puramente mecánica y no añade ningún dispositivo electrónico al sistema.

¿Puedo reutilizar un soporte de TM Warthog?

Sí, siempre que utilice el patrón de montaje TMW previsto para el throttle Thrustmaster.

Ver producto y disponibilidad actual en Simufy. Puedes consultar más opciones en el catálogo FlightSim de SimuGal.

Puntos que conviene revisar en el cockpit

Antes de instalar el VPC-614 debes comprobar que la montura utiliza realmente el patrón TMW y que hay espacio para el cuerpo completo del MongoosT-50CM2 o CM3. El throttle debe poder recorrer sus ejes y accionar palancas, ruedas y botones sin tocar el asiento, la estructura o una bandeja lateral. Presentar la placa antes del apriete final permite corregir la alineación y mantener los mandos al alcance de la mano. En un cockpit compartido con sim racing también es útil organizar la tornillería y los cables para que el cambio entre volante y controles de vuelo no obligue a rehacer toda la instalación.

Mantenimiento y comprobaciones periódicas

Al tratarse de una unión mecánica, es aconsejable revisar periódicamente el apriete de los tornillos, especialmente después de transportar el cockpit o de realizar muchas sesiones. Si aparece movimiento, no debe compensarse forzando las palancas: hay que detener el uso, comprobar la alineación y volver a fijar la placa. Mantener limpias las superficies de contacto y utilizar la tornillería adecuada ayuda a conservar la rigidez del conjunto sin dañar el throttle ni el soporte TMW.