SimRacing Expo Frankfurt 2026: todas las novedades de las marcas
Ilustración editorial generada para SimuGal. No es una fotografía de la feria ni una captura de los juegos.
La SimRacing Expo Frankfurt 2026 reunió del 16 al 18 de octubre a fabricantes de hardware, desarrolladores y especialistas en simulación. Los pedales activos, los volantes con pantalla y los sistemas de movimiento concentraron buena parte de la atención, junto al Free Roam de Assetto Corsa EVO.
La actualización del 18 de octubre incorporó los anuncios oficiales de Fanatec y Asetek. En el resto del repaso se conserva la cobertura previa identificada como tal. Distinguimos producto lanzado, prototipo y fecha prevista para que una presentación en la feria no se confunda con disponibilidad inmediata.
Balance del 21 de octubre: 29.580 asistentes y regreso en 2027
La organización comunicó el 21 de octubre de 2026 un balance de 29.580 asistentes durante los tres días de Frankfurt. El recinto dedicado al evento superó los 14.000 m² y el canal oficial de YouTube sumó más de 35.000 espectadores durante el fin de semana. Son cifras facilitadas por el promotor; el comunicado no detalla el método de recuento ni permite equiparar asistencia con visitantes únicos.
El mismo anuncio sitúa la siguiente edición de Frankfurt el 17 y 18 de septiembre de 2027. Es la fecha comunicada por la organización: no confirma todavía el programa, los precios de entradas ni la participación de cada fabricante.
Comunicado de South West Vision / Honest PR del 21 de octubre · Web del organizador
Qué cambia para la comunidad. Con la feria terminada, la decisión útil pasa de qué probar en el stand a qué equipo merece entrar en una lista de compra. Conviene separar tres situaciones: productos disponibles, reservas y prototipos. Una demostración permite conocer el funcionamiento, pero no acredita durabilidad, disponibilidad en España ni compatibilidad con todo el hardware del usuario.
Para comparar, recomendamos anotar el coste del conjunto, los adaptadores necesarios, el montaje y el soporte del simulador. Las cifras de asistencia reflejan interés por el evento; por sí solas no demuestran ventas ni que un producto sea mejor. Puedes ampliar las diferencias entre soluciones en nuestra comparativa ActivePedal Sport y Pro.
La feria, de un vistazo
- Recinto: Messe Frankfurt, pabellón 12.
- Fechas y apertura: 16–18 de octubre, de 10:00 a 18:00.
- Horarios: hora local de Alemania, la misma que España peninsular.
- Lectura de esta guía: producto confirmado, demostración y anuncio pendiente se indican por separado.
Encuentra cada novedad
Los pedales activos toman protagonismo
SIMAGIC P‑ACTIVE: entrada en la categoría
SIMAGIC ha presentado el P‑ACTIVE, su primer pedal activo, y lo incluye entre los equipos anunciados para probar en Frankfurt. La tienda oficial muestra un precio de 999 USD y señala el 18 de noviembre como fecha prevista de salida del envío. Es la referencia de esa tienda, no una confirmación del precio final ni del plazo de un distribuidor español.
El interés está en cómo plantea SIMAGIC el control del pedal mediante actuación motorizada y en las opciones de instalación. La comparación con otras soluciones deberá considerar el conjunto necesario para funcionar, el software, el espacio y el soporte de cada simulador. La ficha permite seleccionar el pedal o la configuración P1000‑FB; antes de comparar importes conviene comprobar qué incluye cada variante.
P‑ACTIVE en la tienda oficial · Anuncio de su presencia en Frankfurt
Simucube ActivePedal Sport: compacto y previsto para 2027
El ActivePedal Sport es la nueva puerta de entrada de Simucube a sus pedales activos. La marca confirma hasta 100 kg de fuerza, 60 mm de recorrido y un cuerpo de 250 mm de longitud. Permite configurar freno, acelerador o embrague y necesita un Simucube Link Hub, que no se incluye en la caja del pedal.
Se podrá probar en la Expo, pero su llegada comercial está anunciada para principios de 2027. Apuntarse al acceso anticipado no equivale a recibir el producto ahora. Su tamaño resulta especialmente relevante para pedalieras con poco fondo disponible.
Características y calendario de Simucube · Comparativa SimuGal: ActivePedal Sport frente a Pro
ActivePedal Sport. Imagen del producto procedente de la ficha de SimuGal.
Qué conviene comparar en una demostración
La fuerza máxima no cuenta toda la historia. Para valorar un pedal activo hay que comprobar qué efectos recibe del juego, cómo se configuran las curvas y qué componentes adicionales necesita. También importa si cabe en el cockpit y permite conservar el acelerador o el embrague actuales. Una prueba breve sirve para conocer su funcionamiento; no sustituye una evaluación de uso prolongado.
Volantes, bases y controles: las novedades por marca
CONSPIT 280FR: lanzamiento coincidiendo con la feria
CONSPIT anuncia el 280FR para el 16 de octubre e invita a probarlo en el stand D8–D9, pabellón 12.0. Es el volante de planteamiento Fórmula/GT que la marca venía adelantando; Frankfurt permite comprobar el producto y aclarar su configuración comercial.
El CHS, el freno H APEX y el resto de su ecosistema aportan contexto a la gama, pero no deben confundirse con un estreno mundial del día 16. Del CHS ya puedes consultar nuestra comparativa con el Simagic DS‑8X.
SIMAGIC: Aston Martin Valkyrie y KTM X‑Bow GT2
La réplica oficial del Aston Martin Valkyrie incorpora pantalla táctil de 5 pulgadas, el diseño de instrumentación del coche y materiales como carbono, Alcantara y magnesio. Su tienda anuncia 799 USD. La marca ofrece soporte para SimPro y SimHub y módulos de levas intercambiables.
El segundo anuncio es el volante KTM X‑Bow GT2, cuyo debut público se ha situado en Frankfurt. Conviene esperar a su ficha comercial completa para cerrar precio, fecha de entrega y configuración, en lugar de trasladarle automáticamente las condiciones del Valkyrie.
Valkyrie: documentación de SIMAGIC · Precio oficial del Valkyrie · Presentación de ambos volantes
EVO Pro a 21 Nm y nuevo editor DashLab
SIMAGIC también ha publicado SimPro Manager 3.2.3, fechado el 14 de octubre. Sus notas permiten a los propietarios del EVO Pro ampliar gratuitamente el par a 21 Nm tras registrarse e iniciar sesión. La actualización añade DashLab para crear dashboards y amplía funciones de telemetría y mapas de circuito para varios simuladores.
Fanatec: Obsidian, ClubSport Pedals V4 y Podium Pedals Sport
Project Obsidian se muestra como prototipo para 2027: pantalla LCD de 5 pulgadas, estructura de aluminio, botones RGB y desarrollo orientado a SimHub. USB y Wi-Fi permiten transmitir telemetría; la conexión inalámbrica se plantea principalmente para datos UDP. El anuncio no fija precio ni mes de lanzamiento.
Los ClubSport Pedals V4 también apuntan a 2027. Fanatec los sitúa en la gama intermedia, con principios de diseño y ajustes mecánicos derivados de los Podium. Su precio y especificaciones completas siguen pendientes.
Los Podium Pedals Sport, en cambio, se lanzaron el 16 de octubre: dos pedales y placas de aluminio de estilo GT. La futura configuración Podium de tres pedales se espera hacia finales de 2026.
El ClubSport Formula V3 Oracle Red Bull Racing tiene llegada prevista para mediados de noviembre de 2026; el ClubSport Formula Cockpit para usuarios domésticos, para 2027.
Análisis SimuGal: la fecha importa tanto como la ficha. Si necesitas pedales ahora, un prototipo de 2027 exige una decisión distinta a un producto lanzado. Para Obsidian, conviene esperar la matriz final de compatibilidad de juegos y plataformas antes de elegirlo por su pantalla.
Anuncios oficiales y fotografías de Fanatec · Comunicado de CORSAIR del 16 de octubre
Fanatec Podium Pedals Sport. Imagen de producto ya disponible en el catálogo de SimuGal; no muestra los ClubSport Pedals V4 ni es una fotografía tomada en la feria.
Asetek GT Nova: OLED y lanzamiento previsto en marzo de 2027
El GT Nova tiene lanzamiento previsto para marzo de 2027. Combina formato de 290 mm, pantalla RaceView OLED de 1,3 pulgadas y 128 × 64 píxeles, RevLEDs y controles iluminados. El quick release Asetek está incluido; utilizarlo en bases de terceros requiere un adaptador vendido aparte y comprobar la compatibilidad concreta.
Su sistema MultiLink permite reasignar funciones a los controles. RaceHub Link añade ajustes del ecosistema Asetek desde el volante, sin abrir el programa en Windows. Esta integración específica también está anunciada para Forte Formula Pro e Invicta.
Precio y país: Asetek anuncia 299,99 € con IVA alemán del 19 %. La marca indica que los impuestos dependen del destino: no lo presentamos como precio final español. Falta confirmar la tarifa aplicable en España cuando se abra la venta.
Análisis SimuGal: Obsidian y GT Nova ponen el foco en usos diferentes de la pantalla. En el Asetek interesa comprobar la lectura de los datos esenciales y los ajustes durante una carrera; una ficha técnica no permite valorar aún las sensaciones de las levas ni la comodidad en una resistencia.
Ficha e imágenes oficiales del GT Nova · Resumen oficial de Asetek en Frankfurt
Sim‑Lab: el volante del Porsche 963
Sim‑Lab confirma que mostrará su nuevo volante Porsche 963 Hypercar. El atractivo es conocer su ejecución y su integración en el simulador, pero la exposición no basta para dar por cerrados precio y fecha de entrega. No añadimos condiciones comerciales que el fabricante no haya confirmado.
GSI Artemis junto a SIMGASM
El Artemis es uno de los protagonistas del stand compartido por Gomez Sim Industries y SIMGASM. Combina pantalla con Gorilla Glass, 23 LED de telemetría, seis encoders de pulgar, tres selectores rotatorios de modo y una configuración de seis levas. Es un producto ya anunciado, disponible para conocer de cerca en Frankfurt.
Heusinkveld DisplayDash
El DisplayDash combina controles físicos y pantalla integrada. Heusinkveld sitúa su disponibilidad prevista a mediados de octubre, condicionada a completar los suministros y el montaje. Es una novedad comercial de interés durante la feria, aunque el proyecto ya había sido presentado.
MOZA: PlayStation, MotoGP, licencias, movimiento e IA
MOZA concentra un programa especialmente amplio en el stand EF22. La exposición combina hardware anunciado durante los últimos meses y experiencias prácticas; no todo el catálogo mostrado se estrena por primera vez en Frankfurt.
Sus primeros productos para PlayStation 5
La gama anunciada en Tokio incluye R5S Pro Racing Simulator, R16S Ultra Racing Simulator y la base independiente R16S Ultra Direct Drive Wheel Base. MOZA explica su integración con Gran Turismo 7 y mantiene en la documentación la condición de aprobación final del producto por Sony.
MotoGP y volantes con licencia
La muestra anunciada incluye el simulador de moto con force feedback y licencia MotoGP, junto a volantes Porsche 911 GT3 RS y Mission R, Lamborghini Essenza SCV12 y Revuelto, modelos con licencia Mercedes‑Benz y el Ford Mustang GTD.
HMA150, AI Motion y simulación de vuelo
También figuran el sistema de movimiento HMA150, AI Motion, MOZA Racing Lab y un desafío para competir contra su piloto de inteligencia artificial. La parte de vuelo reúne equipos como AB6, AY90, MFY Pro, MTQ y MTP.
Comunicado de la muestra de MOZA · Configuraciones y sesiones anunciadas por MOZA
Para comparar el movimiento resulta útil distinguir los efectos obtenidos de telemetría del juego de las soluciones destinadas a títulos que no entregan esa información. Son vías diferentes para generar una experiencia y no deberían evaluarse únicamente por la intensidad con la que se mueve el cockpit.
PXN: bases S16/S23 y nuevos volantes especializados
PXN confirma en su comunicado de Frankfurt las bases S16 y S23, de 16 y 23 Nm de par constante, respectivamente. Ambas incorporan procesamiento de doble núcleo, encoder magnético de 24 bits y sensor de par.
En volantes anuncia dos propuestas de Fórmula, W FC y W FS, con pantallas táctiles personalizables de 4,3 pulgadas. El W FC utiliza frontal y carcasa trasera de carbono; el W FS tiene un diseño de 290 mm. El W TS, de 400 mm, está orientado a simulación de camiones.
La gama de vuelo NAVOS añade un sistema yoke modular y una solución Combat HOTAS. El stand es el EF1. Parte de este material ya se mostró en Gamescom: se incluye por su presencia confirmada y su interés, sin atribuirle un estreno mundial nuevo.
Programa oficial de PXN en Frankfurt · Presentación previa en Gamescom
Qubic, RECARO y las novedades de movimiento y háptica
Qubic QS‑TP1: Traction Pro llega al recinto
Qubic anuncia el debut en Frankfurt del QS‑TP1 Traction Pro, una plataforma de dos ejes que mueve el cockpit en desplazamiento longitudinal y guiñada. Puede utilizarse bajo el cockpit o combinarse con conjuntos QS‑210/QS‑220.
Qubic QS‑TP1. Imagen del producto disponible en SimuGal.
QS‑GC3 y QS‑HVS62: dos propuestas distintas
El QS‑GC3 actúa dentro del baquet y mueve el cojín bajo el piloto. El QS‑HVS62 Haptic Vibe System concentra ocho canales: seis de mayor potencia para transductores de asiento/cockpit y dos de menor potencia para unidades hápticas de pedales.
Dónde verlos: QS‑TP1 y QS‑GC3 estarán en Simufy y SimRacing Shop. La presentación de GC3 y HVS62 debe leerse como un primer vistazo, sin asumir una fecha de venta.
Qubic: dispositivos y ubicación exacta · Guía SimuGal del QS‑TP1
RECARO con Manthey: RECARO SIM concept
RECARO anuncia su RECARO SIM concept en la Expo junto a Manthey. Es una de las propuestas a seguir por la conexión entre asiento, ergonomía y simulación. Hasta disponer de la presentación completa no corresponde cerrar el catálogo, los precios ni el contenido de sus configuraciones.
Anuncio oficial de RECARO · Comunicado previo de la organización
SensitHaptics Gen3 y Cockpit App 2.0
SensitHaptics muestra su MTC‑P Extreme Gen3 y anuncia el lanzamiento de la nueva versión de software Cockpit App 2.0 en la feria. Es una vía de información táctil a través del asiento que conviene distinguir de una plataforma que desplaza físicamente todo el simulador.
Assetto Corsa EVO, RENNSPORT y nuevas formas de competir
KUNOS: Free Roam de Assetto Corsa EVO
El Free Roam ambientado en la Eifel se anunció como demostración jugable en el recinto antes de su lanzamiento público. La presentación de Marco Massarutto figuraba en el programa del viernes 16 a las 16:00. Puedes ampliar los horarios y la competición de Rally en nuestra cobertura específica de Assetto Corsa en Frankfurt.
RENNSPORT y RaceRoom: contenido aún por concretar
RENNSPORT anuncia un nuevo paquete de contenido mediante una secuencia de teasers y sitúa la revelación completa en la feria. Las siluetas y pistas no sustituyen una lista oficial de vehículos. RaceRoom tiene un Content Reveal el sábado 17 a las 11:30; los detalles definitivos deben salir de esa presentación.
PodiumOS: lanzamiento de una plataforma conectada
PodiumOS sitúa su lanzamiento público en la Expo, en el stand F25. Su propuesta reúne una identidad del piloto, registro de sesiones y servicios como reservas, coaching y mercado. Se trata de una plataforma de conexión entre actividades y usuarios, no de un nuevo simulador de conducción.
Información oficial de PodiumOS · Estado del proyecto y funciones publicadas
PixaRacer: coches RC reales desde un cockpit
PixaRacer anuncia una demostración que conecta un cockpit de simulación con coches de radiocontrol reales. La actividad se presenta junto a Fanatec y AK Esports. Es una de las propuestas más diferentes del recinto, aunque la idea ya había tenido una demostración pública anterior.
Pokornyi: montar tu propia MCP MultiBox
Pokornyi Engineering propone una actividad práctica: montar una MCP MultiBox durante la feria y llevársela terminada. El valor de la actividad está en conocer el ensamblaje y el sistema modular de controles, sin necesidad de presentarlo como un producto anunciado por primera vez en Frankfurt.
Agenda del viernes 16: referencia de las presentaciones
Esta agenda conserva las horas anunciadas para el viernes 16 de octubre. Es una referencia de las presentaciones celebradas, no una lista de próximos estrenos.
- 12:00: Ascher Racing.
- 12:30: ImSim.
- 13:00: Fanatec.
- 14:00: Simucube.
- 14:30: Asetek Racing.
- 15:00: Gomez Sim Industries.
- 15:30: BDH.
- 16:00: Assetto Corsa EVO.
- 17:30: MOZA.
Los anuncios de Fanatec y Asetek ya están incorporados más arriba. Para las demás intervenciones, el horario por sí solo no confirma un producto: los apartados de cobertura previa conservan únicamente la información que estaba documentada.
Marcas presentes sin un estreno concreto verificado
El listado de participantes también incluye Cube Controls, Trak Racer, VRS, GT Omega, SimXPro, Sabelt, Simnet, SIMRIG, DOF Reality, COG‑SHH, Thermaltake, Nitro Concepts, P1 SIM, Treq, Najam Simtec, TORQ, Helente, Purple Race Labs, PUEX, sevensim, Wolf Racing y Zen’s Simwheels, entre otras.
En la revisión previa a la apertura no hemos localizado para todas ellas un estreno de producto específico de Frankfurt suficientemente documentado. Eso no significa que sus stands carezcan de interés o que no vayan a producir anuncios posteriores. Sirve para diferenciar asistencia, catálogo expuesto y lanzamiento confirmado.
Los distribuidores, incluido Simufy, permiten además probar productos de fabricantes representados a través de sus stands. Por eso conviene consultar la ubicación de cada demostración y no buscar únicamente un stand propio de la marca.
Análisis SimuGal: dónde está el interés de esta edición
La competencia en pedales activos es uno de los focos más claros: SIMAGIC entra en la categoría y Simucube amplía su gama con un producto de menor tamaño. La elección no debería resolverse solo con el precio del pedal, sino con el coste del sistema completo y el hardware que cada usuario pueda conservar.
En volantes, las réplicas oficiales ganan protagonismo. Su valor para conducir depende también de la ergonomía, la posición de los controles, la conexión y el montaje. Una licencia o una pantalla mayor no garantizan por sí solas que un volante encaje mejor en todas las disciplinas.
En movimiento y háptica, Frankfurt reúne soluciones que actúan sobre partes diferentes del simulador: plataforma, cojín, transductores o pedales. Compararlas por el número de ejes o por su intensidad sin explicar qué sensación reproducen deja fuera lo más útil para el comprador.
Las novedades de MOZA para PlayStation y las propuestas específicas para camión, moto y vuelo amplían el campo más allá del simracing de circuito. La feria es una ocasión para aclarar compatibilidades, requisitos y plazos, especialmente cuando el equipo mostrado todavía no ha llegado al mercado.
Criterio editorial y fuentes
Actualización del 22 de octubre: añadido el balance publicado por la organización el 21 de octubre, las fechas anunciadas para Frankfurt 2027 y su contexto práctico. Las cifras se atribuyen al promotor.
Cobertura inicial del 16 de octubre de 2026. Actualización del 18 de octubre: incorporados los anuncios oficiales de Fanatec y Asetek, sus plazos y la referencia fiscal del precio del GT Nova. Los otros apartados conservan su alcance documental previo cuando no se indica una novedad posterior.
Los enlaces junto a cada marca permiten consultar el anuncio original. Los precios en dólares se conservan en su moneda y los importes con impuestos de otro país se identifican expresamente. Las fechas anunciadas son previsiones del fabricante.
Este repaso no atribuye pruebas propias ni sensaciones de conducción. Las imágenes de producto se identifican como tales; la cabecera sigue siendo una ilustración editorial. Las galerías oficiales de Fanatec y Asetek se enlazan desde sus respectivos apartados.