PXN PD HM – Pedalera Metálica Hall para Sim Racing

Descripción del producto

Los PXN PD HM son una pedalera metálica de sim racing con sensores de efecto Hall sin contacto y freno regulable hasta 20 kg, compatible con PC, disponible en set de dos pedales (acelerador y freno) o de tres (con embrague). Toda la estructura es de acero al carbono y aluminio, con una base antideslizante y un diseño multiorificio que permite ajustar ángulo, altura y separación de cada pedal.

Los sensores magnéticos no tienen contacto físico, así que no se desgastan ni derivan con el uso, y las curvas de respuesta se afinan desde el software PXN SimRacing. Se conectan directamente al PC o a una base PXN, y funcionan también con bases direct drive de otras marcas por USB. Características clave de los PXN PD HM Sensores de efecto Hall sin contacto en acelerador y freno (y embrague en el set de 3), sin desgaste ni deriva de señal.

Resistencia de fábrica de unos 8 kg en el acelerador y unos 10 kg en el freno, ampliable hasta 20 kg con el kit de muelle y amortiguador. Construcción totalmente metálica en acero al carbono y aluminio, con base antideslizante. Placa multiorificio con ajuste de ángulo, altura y separación de los pedales. Triple conectividad: USB-A al PC, USB-C a bases PXN de la serie VD y RJ11 a las bases V10, V99 y V12.

Ajuste de las curvas de respuesta desde el software PXN SimRacing. Ampliable: el set de 2 admite añadir el pedal de embrague PD HM. Especificaciones técnicas Característica Set de 2 (Acelerador + Freno) Set de 3 (+ Embrague) Pedales incluidos 2 3 Sensores Efecto Hall sin contacto Efecto Hall sin contacto Resistencia del acelerador ~8 kg ~8 kg Resistencia del freno ~10 kg (hasta 20 kg con kit amortiguador) ~10 kg (hasta 20 kg con kit amortiguador) Resistencia del embrague — ~8 kg Construcción Acero al carbono y aluminio Acero al carbono y aluminio Ajustes Ángulo, altura y separación Ángulo, altura y separación Conexión USB-A, USB-C y RJ11 USB-A, USB-C y RJ11 Software PXN SimRacing (curvas de pedal) PXN SimRacing (curvas de pedal) Plataforma PC (Windows) PC (Windows) Peso aproximado ~3,9 kg ~3,9 kg Garantía 3 años de garantía legal en España y Portugal 3 años de garantía legal en España y Portugal ¿Qué variante elegir?

El set de 2 cubre a quien conduce con levas o caja secuencial, que es la mayoría de coches GT y monoplazas modernos. El set de 3 añade el pedal de embrague Hall, ideal si conduces clásicos, rally o coches con caja en H, o si haces salidas paradas de forma habitual. El embrague también se puede comprar por separado más adelante para ampliar el set de 2.

Compatibilidad PC con Windows por USB-A, también como dispositivo independiente junto a volantes de otras marcas. Bases PXN de la serie VD (VD4, VD6 y VD10) mediante el cable USB-C. Bases PXN V10 Pro/Ultra, V99, V12 y V12 Lite mediante el cable RJ11. No son compatibles con consolas PlayStation ni Xbox. Base antideslizante; para máxima estabilidad se recomienda fijarlos a un cockpit (soportes de montaje aparte).

Preguntas frecuentes sobre los PXN PD HM ¿Qué diferencia hay entre el set de 2 y el de 3? El set de 2 incluye acelerador y freno. El set de 3 añade el pedal de embrague, también con sensor de efecto Hall. El resto de la construcción, ajustes y conexiones es idéntico. ¿Qué resistencia tiene el freno? De fábrica ronda los 10 kg y el acelerador unos 8 kg.

El freno se puede endurecer hasta 20 kg instalando el kit de muelle y amortiguador incluido. ¿Son compatibles con PS5 o Xbox? No. Los PXN PD HM son unos pedales para PC con Windows y no funcionan con consolas PlayStation ni Xbox. ¿Con qué bases funcionan? Con el PC por USB-A (también junto a volantes de otras marcas), con las bases PXN de la serie VD por USB-C y con las bases PXN V10, V99 y V12 por RJ11.

¿Se pueden ajustar los pedales? Sí. La placa multiorificio permite regular el ángulo, la altura y la separación de cada pedal, y las curvas de respuesta se ajustan desde el software PXN SimRacing. ¿Se puede añadir el embrague después? Sí. Si eliges el set de 2, el pedal de embrague PD HM se vende por separado y se acopla después para completar una pedalera de tres.

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