Asetek · Volante GT modular

Asetek La Prima GT V2: aros, análisis y precio

El Asetek La Prima GT Button Box V2 convierte el ecosistema Asetek en una plataforma GT modular. Puedes comprar solo la botonera o combinarla con aros Round, Closed D y Open D, manteniendo 84 entradas programables y 15 LED aRGB configurables desde RaceHub.

★★★★★ valoración editorial
179,99 € en Simufy174,59 €3 % aplicado · ahorras 5,40 €

Precio de la botonera sin aro ni levas adicionales. Las variantes completas cambian de precio.

Configurar La Prima GT
Volante Asetek La Prima GT V2 con aro y LEDs

Una botonera, varios estilos de conducción

La Prima GT V2 separa la botonera del aro. Esto permite pasar de un volante redondo para rally, clásicos o conducción urbana a un aro Open D o Closed D más orientado a GT sin sustituir toda la electrónica. La botonera conserva los controles, el Quick Release y la configuración de RaceHub, mientras el aro define ergonomía, diámetro y material de contacto.

84 entradasBotones, encoders y funciones configurables.
15 LED aRGBRevoluciones y avisos personalizados.
Aros intercambiablesRound, Closed D, Open D o sin aro.
Quick ReleaseIntegración directa con bases Asetek.
Selector interactivo

Elige tu configuración de aro

Selecciona una variante para ver el precio actual de Simufy y la estimación con el 3 % aplicado. Los importes corresponden a la configuración sin levas adicionales.

Aros disponibles para Asetek La Prima GT V2
Configuración seleccionada

Solo botonera

179,99 € en Simufy
174,59 €
3 % aplicado · ahorras 5,40 €

El precio final puede variar al añadir levas de embrague o levas magnéticas.

Elegir variante en Simufy

Controles y personalización en RaceHub

Sus 84 opciones de entrada permiten asignar funciones esenciales sin depender del teclado: reparto de frenada, control de tracción, ABS, mezcla de combustible, limpiaparabrisas, radio, menús de estrategia y navegación por la interfaz. Los 15 LED aRGB sirven como indicador de revoluciones y pueden adaptarse a cada simulador desde Asetek RaceHub.

La versión V2 admite configuraciones con levas shifter, embrague y levas magnéticas adicionales. Conviene elegirlas en la ficha de Simufy según el tipo de cambio y salida que utilices, porque el precio cambia con cada combinación.

Compatibilidad: está diseñado para PC con Windows 10/11 y para el ecosistema Asetek. No ofrece compatibilidad nativa con PlayStation ni Xbox.

Especificaciones principales

TipoButton Box / volante GT modular
Entradas programables84 opciones individuales
Iluminación15 LED aRGB configurables
Aros compatiblesRound Leather, Round Comfort+, Closed D, Open D y otros aros Asetek
LevasShifter de serie; embrague y magnéticas según configuración
SoftwareAsetek RaceHub
Quick ReleaseAsetek SimSports
PlataformaPC · Windows 10/11
ConsolasNo compatible de forma nativa

¿Qué aro elegir?

Round Leather es la opción más polivalente para rally, clásicos y conducción en la que necesitas cruzar las manos. Round Comfort+ prioriza agarre y comodidad en sesiones largas. Closed D equilibra espacio para las piernas y apoyo continuo en GT. Open D deja la zona inferior abierta y encaja mejor con prototipos y coches GT modernos. Comprar solo la botonera tiene sentido si ya dispones de un aro compatible.

Preguntas frecuentes del La Prima GT V2

¿El precio de 179,99 € incluye el aro?

No. Es el precio de la botonera sin aro y sin levas adicionales. El selector muestra varias combinaciones completas.

¿Puedo cambiar el aro más adelante?

Sí. La arquitectura modular permite sustituir el aro y mantener la misma botonera, controles y Quick Release.

¿Cuántos controles ofrece?

Dispone de 84 opciones de entrada programables y 15 LED aRGB configurables mediante RaceHub.

¿Cómo se calcula el precio con el 3 %?

Se aplica una reducción estimada del 3 % al precio vigente de cada variante en Simufy. La tienda confirma el importe definitivo al finalizar la compra.

★★★★★

El volante GT modular para empezar en Asetek

La Prima GT V2 combina una botonera completa, RaceHub y aros intercambiables para adaptar un único conjunto a varios estilos de conducción.

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