Simagic Alpha EVO Sport 9 Nm
La puerta de entrada a la nueva generación Direct Drive de Simagic: motor de ultra baja inercia, Zero-Cogging, encoder de 21 bits y refrigeración activa en un formato compacto.

Lo más importante
Par constante
Potencia suficiente para trasladar pérdidas de agarre, pianos y carga aerodinámica sin exigir un cockpit enorme.
Encoder de alta resolución
Más de dos millones de pasos por vuelta para detectar correcciones pequeñas y mantener el centro definido.
Motor EVO
Servo de ultra baja inercia con Zero-Cogging y algoritmo DFDF para una respuesta fluida y rápida.
Análisis de la Alpha EVO Sport
La Alpha EVO Sport no busca ganar una batalla de cifras: su objetivo es ofrecer la nueva arquitectura EVO al precio más accesible. Los 9 Nm colocan la base por encima de los packs de iniciación y permiten conducir con margen de fuerza realista sin convertir cada sesión en una prueba física.
El salto técnico está en cómo entrega esa fuerza. El motor de cinco polos reduce la inercia, la tecnología Zero-Cogging evita la sensación dentada al girar lentamente y el filtro DFDF conserva los detalles rápidos sin volver artificial el volante. En títulos como iRacing puede trabajar con señal de 360 Hz, mientras SimPro Manager permite adaptar fuerza, amortiguación y respuesta a cada coche.
El chasis de aluminio, el anillo RGB reactivo a la telemetría y el Quick Release de 70 mm mantienen la sensación premium. También admite volantes de terceros y deja abierta la ampliación hacia pedales, shifters, frenos de mano y dashboards del ecosistema Simagic.
¿Sport 9 Nm o EVO 12 Nm?
Alpha EVO Sport · 9 Nm
Recomendada para escritorios reforzados, wheel stands y cockpits compactos. Entrega detalle, rapidez y fuerza suficiente para la mayoría de usuarios.
Alpha EVO · 12 Nm
Conviene si utilizas volantes pesados, buscas más margen en coches con alta carga o quieres conducir a fuerzas sostenidas más elevadas.
Ver la Alpha EVO 12 Nm →Ficha técnica
| Par máximo | 9 Nm constantes |
|---|---|
| Motor | Servo Direct Drive de 5 polos y ultra baja inercia |
| Encoder | 21 bits, más de dos millones de pasos |
| Tecnologías | Zero-Cogging y algoritmo DFDF |
| Refrigeración | Hyper Cool activa |
| Quick Release | 70 mm; compatible con volantes Simagic y terceros |
| Conectividad | USB, CAN y CAN FD |
| Software | SimPro Manager 2.1 |
| Plataforma | PC con Windows; no compatible con PlayStation ni Xbox |
| Dimensiones | 281 × 130 × 110 mm |
| Peso | 6,24 kg |
Compatibilidad y combinación recomendada
Veredicto SimuGal
La Alpha EVO Sport es una de las bases de 9 Nm más completas para entrar en un ecosistema premium. Tiene margen suficiente para competir, una electrónica moderna y la suavidad que aporta Zero-Cogging. La EVO 12 Nm sigue siendo mejor para volantes pesados, pero la Sport es la compra más equilibrada para un cockpit compacto.
Preguntas frecuentes
¿La Alpha EVO Sport incluye volante y pedales?
No. Es una base Direct Drive independiente; el volante y los pedales se compran por separado.
¿Funciona en PlayStation o Xbox?
No. La Alpha EVO Sport está diseñada para PC con Windows.
¿Puedo montar volantes de otras marcas?
Sí, mediante su Quick Release de 70 mm y la conexión adecuada para el volante.
¿Es mejor que una base de 12 Nm?
No en fuerza máxima, pero puede ser la opción más sensata si priorizas precio, tamaño y una entrega de fuerza rápida para volantes ligeros.
¿Qué simuladores son compatibles?
Funciona con los principales simuladores de PC, incluidos iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 y Automobilista 2.