Bases Direct Drive
Desde APEX 8 Nm hasta Ares Platinum: elige fuerza, detalle y margen de ajuste según tu rig.
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Conspit es uno de los partners principales de SimuGal. Esta guía reúne las bases direct drive, volantes, pedales y accesorios de la marca para ayudarte a elegir un equipo coherente. Algunos enlaces pueden dirigir a Simufy; el código SIMUGAL ofrece las condiciones vigentes para la comunidad.
Conspit construye un ecosistema de hardware orientado a pilotos que buscan subir de nivel: bases direct drive, aros GT y fórmula, pedales con freno hidráulico, paneles, quick releases y soluciones de montaje. Su punto fuerte es poder empezar por un componente y ampliar el setup con productos compatibles, sin tener que cambiar todo el conjunto de golpe.
Antes de elegir, define tres cosas: el espacio disponible, el tipo de simulación que conduces con más frecuencia y el presupuesto destinado a base, volante, pedales y cockpit. La base es el centro del sistema, pero unos pedales adecuados y una posición de conducción estable suelen marcar más diferencia en consistencia que subir muchos newton metro de inmediato.
La gama de bases Conspit cubre desde setups compactos hasta configuraciones de competición. La Conspit APEX 8 Nm es la opción a valorar si vienes de una base de engranajes o correa y quieres entrar en direct drive con un escritorio o un rig ligero. Para quien ya dispone de cockpit y busca mayor margen de detalle y fuerza, la Ares 12 y la Ares Platinum encajan mejor.
No elijas una base únicamente por la cifra de Nm. Revisa siempre el soporte de montaje, la compatibilidad de su quick release y la rigidez de tu cockpit. Una base potente montada en una mesa inestable puede empeorar la experiencia.
El volante debe ajustarse a los coches que más conduces. Para GT y resistencia, un aro de estilo GT facilita mantener las manos en posición y acceder a botones sin soltar el volante. Para monoplazas, el formato fórmula mejora la visibilidad de la pantalla y concentra los controles.
Si quieres combinar varios aros, valora el hub H.AO, los adaptadores y los quick releases antes de comprar. Es la manera más fácil de evitar incompatibilidades y de construir un setup escalable.
Los pedales influyen directamente en la repetibilidad de la frenada. La serie CPP está orientada a quien busca un freno más consistente y más posibilidades de ajuste. Para empezar a comparar, revisa los CPP EVO, los CPP APEX y la evolución CPP EVO V2. Para rally y drift, el freno de mano hidráulico H3 completa el conjunto.
Antes de pasar a un pedal hidráulico, confirma que tu cockpit soporta la fuerza de frenada y que puedes ajustar con comodidad la altura, separación y recorrido. Consulta también nuestra guía de brake bias para traducir esa mejora de hardware en tiempos más consistentes.
La mejor configuración no es necesariamente la más cara: es la que es compatible, está bien montada y te permite repetir tus referencias vuelta tras vuelta. Puedes encontrar más análisis y comparativas en la sección Comprar de SimuGal.
Si ya tienes claro qué producto encaja en tu setup, consulta las condiciones actualizadas y el código SIMUGAL en nuestra página de descuento de Simufy. Comprueba siempre la disponibilidad, el precio y las compatibilidades en la ficha de Simufy antes de finalizar la compra.
Próximos análisis: esta guía se irá ampliando con artículos específicos de las bases APEX y Ares, los volantes 300GT y 290GP, y la familia de pedales CPP. Guarda esta página como referencia para volver a comparar cada producto cuando publiquemos las fichas detalladas.
Base Direct Drive Conspit Apex 8Nm
Precio en Simufy: 369,99 €
Con el 3 % de SimuGal: 358,89 €
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Conspit 310 APEX – Volante de Fórmula con Pantalla
Quick-Con Adapter
Precio en Simufy: 359,99 €
Con el 3 % de SimuGal: 349,19 €
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Conspit CPP APEX – Pedales de Freno Hidráulico
2 – Pedal Acelerador + Freno
Precio en Simufy: 329,99 €
Con el 3 % de SimuGal: 320,09 €
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Volante Conspit Formula MAX01
Precio en Simufy: 799,99 €
Con el 3 % de SimuGal: 775,99 €
Ver esta configuración en Simufy →
Pedales Conspit CPP EVO V2
2 – Pedal Acelerador + Freno
Precio en Simufy: 799,99 €
Con el 3 % de SimuGal: 775,99 €
Ver esta configuración en Simufy →
Freno de Mano Hidráulico CONSPIT H3
Precio en Simufy: 319,99 €
Con el 3 % de SimuGal: 310,39 €
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Precios consultados el 28/09/2026. El 3 % se calcula con el código SIMUGAL: introdúcelo al pagar si el producto lo admite. El enlace por sí solo no aplica el descuento. Consulta las condiciones de SIMUGAL en Simufy. Enlaces de afiliado: podemos recibir una comisión. El importe con descuento se calcula multiplicando el precio de la configuración indicada por 0,97 y redondeando a dos decimales. Confirma precio final, disponibilidad y condiciones en Simufy. Enlaces de afiliado: SimuGal puede recibir una comisión sin coste adicional para ti.
PARTNER PRINCIPAL · GUÍA SIMUGAL 2026
Bases Direct Drive, volantes y pedales para construir un setup Conspit coherente. Esta guía te ayuda a elegir cada pieza y a entender qué productos combinan mejor entre sí.
Conspit permite empezar con una base directa compacta y evolucionar hacia un rig de competición con aros específicos, pedales hidráulicos y accesorios de montaje. El objetivo no es comprar más hardware: es elegir componentes compatibles que mejoren tus referencias en pista.
Desde APEX 8 Nm hasta Ares Platinum: elige fuerza, detalle y margen de ajuste según tu rig.
VER APEX 8 NM →
Elige un aro que encaje con las disciplinas que conduces y con tu ecosistema de base.
VER 290GP →
La familia CPP prioriza tacto, repetibilidad de frenada y opciones de ajuste para cada piloto.
VER CPP APEX →Base APEX 8 Nm, volante GT o fórmula y pedalera estable. Una ruta pensada para dar el salto a direct drive sin sobredimensionar el rig.
Ares 12, 300GT y pedales CPP: una combinación equilibrada para tandas largas, GT3 y turismos.
ANÁLISIS ARES 12 →Ares Platinum, aro específico para cada disciplina, pedales avanzados y un cockpit realmente rígido.
ANÁLISIS PLATINUM →La APEX es una opción natural para un escritorio robusto o rig ligero. Las Ares demandan una estructura más rígida para aprovechar correctamente el force feedback y evitar vibraciones.
El 300GT es una opción versátil para GT, resistencia y turismos. El 290GP tiene un enfoque fórmula para monoplazas, prototipos y quienes prefieren controles concentrados.
Una frenada consistente depende de la posición, la presión y el ajuste. Los pedales CPP están pensados para hacer repetible la referencia de frenada vuelta tras vuelta.
Consulta primero las condiciones vigentes, añade el producto compatible al carrito de Simufy y aplica el código en el proceso de compra.
VENTAJA PARA LA COMUNIDAD
Antes de finalizar la compra, consulta la página de descuento para comprobar las condiciones, disponibilidad y compatibilidades del producto elegido.
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| Base | Par | Precio | Qué valorar |
|---|---|---|---|
| ARES APEX | 8 Nm | 369,99 € | Equipo compacto; deja presupuesto para pedales y un soporte estable. |
| Ares 12 | 12 Nm | 589,99 € | Mayor margen de fuerza; revisa el montaje y la variante CDR/CDP. |
| Ares 20 Platinum | 20 Nm | 829,99 € | Para montajes rígidos y usuarios que necesitan más margen de par. |
Las tres referencias están orientadas a PC. Más par no garantiza mejores tiempos: prioriza compatibilidad, rigidez del soporte y una fuerza que puedas controlar. El quick release y los componentes incluidos deben verificarse en la variante concreta.
El 300GT utiliza LCD de 2,99 pulgadas; el 290GP, LCD de 4,3 pulgadas y levas MagFlip. El PW1 es otro modelo y tiene su propia ficha: sus características no deben trasladarse al 290GP.
Si ya tienes el 300GT, consulta la guía de conexión y configuración en PC. Para rally y coches con cambio manual, revisa el shifter CHS en H y secuencial y el freno de mano H3. Calcula el conjunto en el configurador de setups.