Guía de compra · Hápticos para pedales

MOZA PHF vs SIMAGIC P‑HPR: qué háptico elegir para tus pedales

Respuesta rápida: el MOZA PHF es la entrada más económica y tiene sentido para SR‑P Lite, SR‑P, SRP2 y CRP2; el SIMAGIC P‑HPR estándar es la opción indicada para un golpe de ABS más marcado en el freno; y el P‑HPR GT encaja mejor en acelerador o embrague por su respuesta más rápida y ligera. Los tres dependen de PC y telemetría: no son una mejora directa para consola.

La elección se decide primero por la pedalera y por los accesorios de control que ya tengas. No son módulos intercambiables de forma nativa entre ecosistemas.

MOZA PHF Pedal Haptic Feedback Kit · imagen oficial

MOZA PHF Kit · imagen oficial del producto

Simagic P-HPR reactor háptico lineal para pedales

SIMAGIC P‑HPR estándar · imagen oficial del producto

Transparencia: esta es una comparación documental basada en fichas técnicas y compatibilidades oficiales. No se presenta como una prueba propia. Los enlaces directos a Simufy son enlaces de afiliado; si compras a través de ellos, SimuGal puede recibir una comisión sin coste extra para ti.

La elección en tres perfiles

MOZA PHF

Para quién: usuarios de pedales MOZA compatibles o quien quiera probar hápticos con el menor desembolso.

Clave: el kit de 44,99 € ya incluye un módulo, Control Box, fuente y cables.

P‑HPR estándar

Para quién: usuario SIMAGIC que prioriza notar ABS, bloqueo o un aviso fuerte en el freno.

Clave: cuesta 59,99 € por reactor y requiere P‑APS.

P‑HPR GT

Para quién: usuario SIMAGIC que busca una señal rápida y más sutil en acelerador o embrague.

Clave: 49,99 € por reactor; SIMAGIC recomienda el modelo estándar para un ABS más intenso.

Diferencias que importan al conducir

CriterioMOZA PHFSIMAGIC P‑HPRSIMAGIC P‑HPR GT
Tecnología declaradaMotor de vibración, 0–100 HzReactor háptico linealHáptico lineal compacto y rápido
Uso más lógicoEntrada económica; uno o varios pedalesFreno: ABS y bloqueo más marcadosAcelerador o embrague; señales sutiles
SoftwareMOZA Pit HouseSimPro Manager o SimHubSimPro Manager o SimHub
Efectos documentadosABS, TC, RPM, bloqueo, deslizamiento y cambiosABS, TC, deslizamiento y eventos configurablesTC, deslizamiento, baches y ABS, entre otros
PlataformaPCPCPC

Que un módulo sea «lineal» o alcance una frecuencia concreta no permite ordenar por calidad absoluta sin probarlos en la misma pedalera. La diferencia práctica más segura es de ecosistema, coste, montaje y tipo de señal para el que cada fabricante lo orienta.

Coste completo: uno, dos o tres pedales

Precios comprobados en Simufy el 28 de octubre de 2026, con IVA incluido. No se aplica ni se promete el 3 %: las condiciones de descuentos y exclusiones pueden variar. El stock y las preventas deben confirmarse en la ficha al comprar.

MOZA PHF

  • 1 pedal: 44,99 € — kit completo.
  • 2 pedales: 69,98 € — kit + un módulo de 24,99 €.
  • 3 pedales: 94,97 € — kit + dos módulos.

Una sola Control Box admite acelerador, freno y embrague. Los módulos sueltos no funcionan sin ella.

Ver módulo PHF adicional

SIMAGIC P‑HPR

  • 1 GT: 80,98 € — reactor de 49,99 € + P‑APS de 30,99 €.
  • 1 estándar: 90,98 € — 59,99 € + P‑APS.
  • Freno estándar + acelerador GT: 140,97 €.
  • Tres pedales, estándar + dos GT: 190,96 €.

Una P‑APS basta para varios módulos según la documentación oficial. En P2000, el GT queda en 117,97 € al sumar Haptic Control Box (36,99 €) y P‑APS (30,99 €); la ficha actual de Simufy incluye sus soportes. El estándar queda en 146,97 € con Haptic Control Box + un bracket (55,99 €) y P‑APS.

Atención con P2000: el P‑HPR GT incluye soporte circular y en L en la ficha actual; el P‑HPR estándar necesita el bracket específico. Ambos requieren Haptic Control Box y P‑APS. Consulta la ficha de la Haptic Control Box y la fuente P‑APS antes de cerrar el presupuesto.

Compatibilidad confirmada, pedal por pedal

MOZA

  • Compatibilidad nativa: SR‑P Lite, SR‑P, SRP2 y CRP2.
  • Terceros: MOZA permite conjuntos pasivos mediante conexión directa a PC, pero exige un soporte personalizado.
  • Conexión: la Control Box puede ir al PC o a una base compatible; MOZA advierte que no debe conectarse a ambos a la vez.
  • Límite: PC; no hay compatibilidad de consola documentada.

SIMAGIC

  • P‑HPR estándar: P500, P700, P1000, P2000 y freno de mano TB‑RS.
  • P‑HPR GT: P500, P1000, P2000 y TB‑RS en la lista oficial actual. No se incluye P700 en esa lista.
  • P2000: necesita Haptic Control Box y P‑APS; el estándar suma bracket específico y el GT incluye soportes según la ficha actual de Simufy.
  • Terceros: SIMAGIC indica que las modificaciones sobre pedales de otras marcas quedan fuera de garantía.

No confundas feedback háptico con un pedal activo. Estos módulos añaden avisos táctiles, pero no cambian por telemetría la fuerza, el recorrido ni la curva mecánica del pedal. Si buscas resistencia dinámica, consulta la comparativa de pedales activos.

Cómo repartir los efectos sin convertirlos en ruido

Freno

Prioriza ABS y bloqueo. En SIMAGIC, el P‑HPR estándar es la opción recomendada por el fabricante para una señal intensa. Empieza con un solo efecto y ajusta la amplitud hasta distinguirlo sin que domine la frenada.

Acelerador

Traction control y deslizamiento son las señales más útiles. El P‑HPR GT está orientado a una respuesta rápida y ligera. En MOZA, un segundo PHF permite separar el aviso del acelerador del ABS del freno.

Embrague

El punto de mordida puede ayudar en salidas, pero aporta menos valor si conduces coches secuenciales. Antes de comprar el tercer módulo, confirma que tus simuladores exponen la telemetría que quieres usar.

La telemetría disponible cambia entre simuladores y coches. Que el software permita crear un efecto no garantiza que cada título entregue ese dato. Configura primero un evento por pedal, valida que se dispara cuando corresponde y añade el resto después.

Quién no debería comprar ninguno

  • Usuario de consola: la configuración documentada depende de PC y software.
  • Quien espera más fuerza de frenado: el háptico no sustituye elastómeros, hidráulica ni célula de carga.
  • Pedalera sin montaje confirmado: un adaptador impreso o artesanal puede aumentar coste, holguras y tiempo de instalación.
  • Setup con vibraciones estructurales: si el cockpit ya transmite mucho ruido mecánico, un transductor bien colocado o una mejora de rigidez puede aportar más.
  • Quien juega títulos sin la telemetría necesaria: revisa soporte en Pit House, SimPro Manager o SimHub antes de comprar varios módulos.

Elección final: compra el MOZA PHF por coste y compatibilidad nativa con pedales MOZA; el P‑HPR estándar para un freno SIMAGIC con aviso potente; y el P‑HPR GT para acelerador o embrague SIMAGIC. Si aún no has elegido pedalera, valora el conjunto completo en el configurador de simracing de SimuGal.